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Dix ans après son introduction à la Bourse de Casablanca, Marsa Maroc présente un bilan marqué par une forte création de valeur, une expansion internationale et un nouveau cycle d’investissement. Selon le Groupe, cette trajectoire accompagne une transformation profonde de son modèle de développement et ouvre une nouvelle phase de croissance à l’horizon 2030.

Désignée attributaire à l’issue d’un appel d’offres lancé par l’Agence nationale des ports, Marsa Maroc franchit une nouvelle étape dans le développement de ses activités portuaires au Maroc. Cette concession de 30 ans devrait renforcer les capacités de traitement des vracs liquides du port de Jorf Lasfar, avec une mise en service annoncée pour le premier trimestre 2029.

Dans un communiqué, Marsa Maroc annonce la prorogation de 20 ans de la concession du Terminal à Conteneurs 3 (TC3) du port de Casablanca, exploitée par sa filiale TC3PC, détenue à 100%.

Le vice-président chargé des politiques et des partenariats de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), Mark Bowman, s’est rendu au terminal polyvalent de Marsa Maroc au port de Casablanca. Cette visite s’inscrit dans le cadre du projet d’approfondissement des quais financé par l’institution financière internationale.

Le terminal polyvalent de Marsa Maroc au port de Casablanca a franchi une nouvelle étape avec l’accueil de son premier navire de grande capacité depuis la mise en service de la première phase du projet d’approfondissement de ses quais. Cette escale inaugurale marque la concrétisation opérationnelle des travaux engagés pour renforcer les capacités d’accueil du terminal et élargir le spectre des navires pouvant y être traités.

Le groupe Marsa Maroc a enregistré une progression de 12,1% de son chiffre d’affaires consolidé au premier trimestre 2026, atteignant 1.435 millions de dirhams. La dynamique reste soutenue par la hausse des volumes manutentionnés, l’activité logistique et les investissements engagés autour du port Nador West Med.

Le groupe portuaire enregistre en 2025 un niveau d’activité et de revenus inédit, porté par la progression de l’ensemble de ses segments et par une amélioration marquée de ses indicateurs de rentabilité.

L’achèvement d’une première tranche d’approfondissement au terminal polyvalent du port de Casablanca modifie les conditions d’accueil des navires et redéfinit les équilibres opérationnels. Marsa Maroc inscrit cet investissement dans une logique de compétitivité logistique et d’optimisation des flux. Par cette stratégie, il élargit l’accès du port aux navires de 60.000 tonnes.

En 2025, Marsa Maroc a dépassé pour la première fois le seuil des 3 millions d’EVP, dans un contexte de progression de 6% du trafic global à plus de 67 millions de tonnes et de hausse de 16% du chiffre d’affaires à près de 5,8 milliards de dirhams. Cette performance conforte son rang de quatrième opérateur à conteneurs en Afrique et s’accompagne d’une dynamique d’investissement et d’expansion internationale soutenue.