Tous les articles correspondant à #infrastrustures

Réhabilitée pour près de 40 millions de dirhams, la gare routière Agadir Al Massira s’apprête à rouvrir ses portes. Si la modernisation des infrastructures est unanimement saluée, les professionnels insistent désormais sur un impératif: hisser la qualité de service, l’organisation et les comportements au niveau des ambitions portées par ce nouvel équipement.

Capacité portée à 40 millions de passagers, nouveaux marchés déjà attribués, TGV intégré et ambitions long-courriers affirmées... L’aéroport Mohammed V de Casablanca s’impose comme l’un des chantiers structurants de la stratégie marocaine de mobilité et d’ouverture internationale. Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, détaille un calendrier qu’il assure maîtrisé.

Le gouvernement a dévoilé un projet de loi de finances 2026 qui confirme la trajectoire de consolidation budgétaire engagée depuis trois ans, en dépit des fortes tensions sociales de septembre 2025. Cette orientation, saluée par plusieurs institutions internationales, dont Fitch Ratings, intervient dans un contexte où le Maroc cherche à préserver sa crédibilité financière tout en amortissant les chocs inflationnistes, climatiques et géopolitiques.

Les stades Moulay El Hassan et Al Barid, à Rabat, seront inaugurés ce jeudi 13 novembre à l’occasion des barrages africains de la Coupe du Monde United-2026. Voici où et quand suivre ces deux événements en direct.

Le Stade Moulay El Hassan, qui a fait peau neuve en vue de la CAN 2025, rouvrira ses portes à l’occasion du match AS FAR-Horoya, ce samedi 25 octobre à partir de 20h.

Dix ans après le lancement des travaux, le complexe culturel et sportif de Derb Ghallef à Casablanca reste fermé, privant les habitants d’un espace de vie essentiel. Malgré les engagements initiaux et les interventions des autorités, plusieurs infrastructures clés demeurent à l’abandon, sans explications de l’entreprise chargée du projet.

Si ceux qui critiquent –à juste titre– ce qui ne va pas me permettaient de leur donner un conseil, je leur dirais ceci: faites-le de façon ‘holiste’ en considérant l’ensemble du système économique, sans oublier la mobilité.

L’avenue Mohammed VI à Rabat s’apprête à connaître une profonde métamorphose. Un vaste projet d’élargissement, assorti d’expropriations, doit démarrer en janvier 2026, redessinant l’une des principales artères de la capitale.

Ce n’est plus seulement le manque d’infrastructures ou de médecins qui indigne, mais l’humiliation des malades, l’indifférence face à la douleur, la négligence devenue système. Comment accepter qu’un hôpital, lieu de vie et d’espoir, se transforme en espace d’abandon et de souffrance?