Tous les articles correspondant à #Mobilité urbaine

Pour la cinquième semaine consécutive, la crise du transport urbain se poursuit à Meknès. L’absence quasi totale des bus de City Bus complique le quotidien de milliers d’habitants, contraints de se tourner vers des solutions de substitution insuffisantes. Alors que le conseil communal doit examiner ce lundi l’avenir du contrat liant la ville à l’opérateur, les usagers dénoncent une situation devenue intenable.

Le chantier du nouveau CHU Ibn Sina de Rabat comprend également la réalisation d’un passage souterrain destiné à améliorer les liaisons entre les différents établissements du campus hospitalo-universitaire.

Afin de faciliter les déplacements des fans à l’occasion de la Coupe d’Afrique des nations 2025, Casa Transport met en place un dispositif spécifique de transport public, déployé à Casablanca dans le souci d’assurer la desserte du Complexe Mohammed V et des principales Fan Zones. Tramway, busway et lignes de bus sont mobilisés dans une logique de fluidité, de sécurité et de continuité de service.

Conçue pour accompagner la transformation de la capitale en une métropole moderne, connectée et fluide, Blassty offre une expérience de mobilité complète et intuitive en unifiant, pour la toute première fois au Maroc, l’ensemble des modes de transport urbains en une seule plateforme.

La ville de Tanger a lancé la phase expérimentale de son nouveau parc de bus urbains, équipés des dernières technologies, en prévision de leur mise en service officielle dans les prochaines semaines. Cette étape marque une avancée majeure dans la modernisation du transport public à l’approche de la CAN 2025.

Après plus de sept ans d’absence, Uber fait officiellement son retour au Maroc, adoptant cette fois une stratégie beaucoup plus prudente que celle qui avait conduit à sa suspension en 2018. Ce retour intervient dans un contexte de préparation de l’évolution du cadre légal des transports VTC, tout en s’inscrivant dans les grands rendez-vous sportifs que le pays s’apprête à accueillir, de la CAN 2025 à la Coupe du monde 2030.

Le constructeur Neo Motors Maroc inaugure aujourd’hui une nouvelle ère pour l’industrie automobile nationale avec la présentation de la Dial-E, premier modèle de sa marque 100% électrique E-NEO, dédiée à la mobilité légère. Conçue, développée et assemblée au Maroc, cette citadine utilitaire compacte marque une avancée majeure pour le secteur automobile marocain et africain. La commercialisation de la Dial-E débutera le 1er janvier 2026, à un prix de lancement de 99.800 dirhams.

Après les travaux démarrés il y a un peu plus de deux années, l’échangeur du carrefour de la Riviera Palmeraie de la commune de Cocody sort de terre. Les futurs usagers attendent avec impatience la fin de la construction de cette infrastructure routière pour profiter d’une circulation plus fluide.

Le Conseil régional Rabat-Salé-Khémisset vient d’acter une série de projets stratégiques, dont la construction d’une station de dessalement d’eau de mer et le renforcement du transport scolaire et urbain. Des investissements de plusieurs milliards de dirhams qui visent à répondre au stress hydrique, moderniser les infrastructures et améliorer la qualité de vie des citoyens.