Tous les articles correspondant à #aviation

Marrakech devient, du 14 au 16 avril 2026, la capitale mondiale de l’aviation civile. À l’occasion du Global Implementation Support Symposium (GISS 2026), le Maroc et l’OACI ont scellé deux accords stratégiques majeurs pour transformer le secteur. Entre la formation de 100 inspecteurs par an et le déploiement de la biométrie avancée, le Royaume s’appuie sur ses records de trafic pour s’imposer comme le hub aérien de demain.

Le soutien exceptionnel de l’État au transport professionnel bénéficiera à plus de 216.000 véhicules, a indiqué le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh. Dans cet entretien, il évoque également les ambitions du Maroc dans l’aérien, entre accueil du congrès de l’OACI à Marrakech, stratégie «Aéroports 2030» et montée en puissance de Royal Air Maroc.

La compagnie nationale Royal Air Maroc (RAM) poursuit la modernisation de sa flotte. Le loueur américain Aviation Capital Group (ACG) a annoncé, mardi 31 mars 2026, la livraison du premier Boeing 737-8 MAX destiné à la compagnie marocaine, dans le cadre d’un accord portant sur six appareils. Avec cette nouvelle réception, la flotte de RAM atteint désormais 66 avions.

Au moins 20 personnes ont été tuées vendredi dans le crash sur l’aéroport d’El Alto, près de La Paz, d’un avion militaire bolivien qui transportait des billets de banque ce qui a déclenché une ruée de riverains pour tenter de récupérer l’argent éparpillé.

Le gouvernement s’apprête à franchir une nouvelle étape dans le développement de la formation professionnelle de haute spécialisation. Le ministre de l’Inclusion économique, de la Petite entreprise, de l’Emploi et des Compétences, Younes Sekkouri, annonce l’adoption d’un décret structurant la formation dans les métiers de l’aviation, en partenariat avec la Royal Air Maroc.

La compagnie aérienne Ryanair a annoncé, ce mercredi 17 décembre, l’ouverture d’une nouvelle base à Rabat à partir d’avril 2026. Dotée de deux avions basés et de 20 lignes, dont sept nouvelles liaisons internationales, cette implantation stratégique s’inscrit dans un investissement de 200 millions de dollars et cherche à renforcer la connectivité aérienne du Royaume à l’horizon de la Coupe du monde 2030.

Le marché aérien ouest-africain se développe et attire de plus en plus de compagnies. La réduction des taxes et redevances du transport aérien par la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’ouest (Cedeao) à partir du 1er janvier 2026, avec à la clé une baisse du coût du billet d’avion, va accentuer la concurrence au niveau d’une région où quatre compagnies -Air Peace, Asky Airlines, Air Côte d’Ivoire et Air Sénégal- ambitionnent de jouer les premiers rôles.

À quelques mois de la CAN 2025, Royal Air Maroc (RAM) a réuni à Casablanca ses meilleurs partenaires agents de voyages lors d’une soirée placée sous le signe de la performance. L’événement «Top sellers Maroc» a permis à la compagnie nationale de célébrer ses champions commerciaux, tout en réaffirmant son rôle stratégique dans l’intégration du continent.

Huit pays africains suspendus, 20 autres qui peinent à régler 11,35 millions de dollars canadiens d’arriérés... alors que le Maroc intègre le Conseil de l’Organisation de l’aviation civile internationale, la 42e Assemblée de l’OACI tenue du 23 septembre au 3 octobre à Montréal dresse un bilan mitigé du transport aérien africain.