Tous les articles correspondant à #aviation

Aérien. Pourquoi les compagnies africaines battent de l’aile: les 10 fardeaux qui plombent leur décollage
L’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA) s’est récemment penchée sur une question: comment porter une promesse de connectivité et de croissance avec les marges bénéficiaires les plus faibles du monde ? L’AFRAA a identifié dix fardeaux, émis six propositions et lancé un avertissement: sans environnement fiscal, financier et infrastructurel adapté, le décollage restera difficile.
Sécurité aérienne: Air Express Algeria interdite de vol dans l’Union européenne
La Commission européenne a actualisé sa liste noire du transport aérien en y inscrivant Air Express Algeria, désormais interdite d’opérer dans l’Union européenne pour des raisons de sécurité. Une décision qui met en lumière de graves manquements relevés par les experts européens.
France-Maroc: autour du traité de l’amitié
Dans le débat diplomatique, l’idée d’un traité d’amitié entre la France et le Maroc est revenue sur le devant de la scène à la faveur du rapprochement engagé en 2024, notamment après la reconnaissance par Paris de la pleine souveraineté du Royaume sur ses provinces sahariennes recouvrées.
GISS 2026: le Maroc s’allie à l’OACI pour former l’élite mondiale de l’aviation et doubler sa capacité d’accueil
Marrakech devient, du 14 au 16 avril 2026, la capitale mondiale de l’aviation civile. À l’occasion du Global Implementation Support Symposium (GISS 2026), le Maroc et l’OACI ont scellé deux accords stratégiques majeurs pour transformer le secteur. Entre la formation de 100 inspecteurs par an et le déploiement de la biométrie avancée, le Royaume s’appuie sur ses records de trafic pour s’imposer comme le hub aérien de demain.
Aides aux transporteurs, congrès mondial de l’aviation, Royal Air Maroc… À bâtons rompus avec Abdessamad Kayouh
Le soutien exceptionnel de l’État au transport professionnel bénéficiera à plus de 216.000 véhicules, a indiqué le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh. Dans cet entretien, il évoque également les ambitions du Maroc dans l’aérien, entre accueil du congrès de l’OACI à Marrakech, stratégie «Aéroports 2030» et montée en puissance de Royal Air Maroc.
Royal Air Maroc réceptionne le premier Boeing 737-8 MAX d’une commande de six appareils auprès d’Aviation Capital Group
La compagnie nationale Royal Air Maroc (RAM) poursuit la modernisation de sa flotte. Le loueur américain Aviation Capital Group (ACG) a annoncé, mardi 31 mars 2026, la livraison du premier Boeing 737-8 MAX destiné à la compagnie marocaine, dans le cadre d’un accord portant sur six appareils. Avec cette nouvelle réception, la flotte de RAM atteint désormais 66 avions.
Bolivie: crash meurtrier d’un avion militaire chargé de billets de banque, pillages et chaos après l’accident
Au moins 20 personnes ont été tuées vendredi dans le crash sur l’aéroport d’El Alto, près de La Paz, d’un avion militaire bolivien qui transportait des billets de banque ce qui a déclenché une ruée de riverains pour tenter de récupérer l’argent éparpillé.
Entretien. Younes Sekkouri annonce un décret imminent pour structurer les métiers de l’aviation avec la RAM
Le gouvernement s’apprête à franchir une nouvelle étape dans le développement de la formation professionnelle de haute spécialisation. Le ministre de l’Inclusion économique, de la Petite entreprise, de l’Emploi et des Compétences, Younes Sekkouri, annonce l’adoption d’un décret structurant la formation dans les métiers de l’aviation, en partenariat avec la Royal Air Maroc.
Transport aérien: Ryanair annonce l’ouverture prochaine de sa 5ème base marocaine à Rabat
La compagnie aérienne Ryanair a annoncé, ce mercredi 17 décembre, l’ouverture d’une nouvelle base à Rabat à partir d’avril 2026. Dotée de deux avions basés et de 20 lignes, dont sept nouvelles liaisons internationales, cette implantation stratégique s’inscrit dans un investissement de 200 millions de dollars et cherche à renforcer la connectivité aérienne du Royaume à l’horizon de la Coupe du monde 2030.
Compagnies aériennes d’Afrique de l’ouest: la guerre pour le contrôle du ciel régional enclenchée
Le marché aérien ouest-africain se développe et attire de plus en plus de compagnies. La réduction des taxes et redevances du transport aérien par la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’ouest (Cedeao) à partir du 1er janvier 2026, avec à la clé une baisse du coût du billet d’avion, va accentuer la concurrence au niveau d’une région où quatre compagnies -Air Peace, Asky Airlines, Air Côte d’Ivoire et Air Sénégal- ambitionnent de jouer les premiers rôles.