Tous les articles correspondant à #Stellantis Maroc

En marge du SIAM 2026 à Meknès, Stellantis Maroc et Crédit Agricole du Maroc ont signé un partenariat pour financer le FIAT TRIS, véhicule utilitaire électrique dédié aux populations agricoles et rurales. Objectif: lever les freins financiers pour l’acquisition de cette mobilité propre. Ce dispositif cible les petits agriculteurs, les coopératives et les porteurs d’activités, exclus des circuits bancaires classiques, afin de faciliter le transport de récoltes, d’outils et la logistique rurale.

L’accord entre Stellantis Maroc et Attawfiq Microfinance, signé le 12 février à Casablanca, vise à financer l’acquisition du tricycle électrique FIAT TRIS via un réseau de plus de 480 agences, au bénéfice de plus de 300.000 clients actifs pour un encours supérieur à 4 milliards de dirhams. Ce partenariat articule inclusion financière et transition énergétique.

Signé le 23 octobre à Casablanca, le partenariat entre Stellantis Maroc et Al Barid Bank marque une nouvelle étape dans la promotion d’une mobilité durable, inclusive et accessible. Ensemble, les deux acteurs lancent une offre de financement inédite destinée aux micro-entrepreneurs et jeunes professionnels, facilitant l’accès à des véhicules de micromobilité comme la Fiat TRIS.

Avec un investissement record de 1,4 milliard de dollars pour doper son usine de Kénitra, le constructeur Stellantis propulse le Royaume dans la course africaine à l’automobile électrique, à l’heure où l’Afrique du Sud peine à se maintenir. Cet article est une revue de presse tirée du magazine Jeune Afrique.

Avec un investissement de 1,3 milliard d’euros, Stellantis amorce une nouvelle phase d’expansion de son usine de Kénitra. Cette extension, axée sur les véhicules électriques et la micromobilité, positionne le Royaume comme un futur hub technologique de l’automobile en Afrique, et au-delà. Cet article est une revue de presse tirée du magazine Finances News Hebdo.

Stellantis et le gouvernement marocain ont donné, à Kénitra, le coup d’envoi du Fiat Tris, un véhicule électrique à trois roues conçu pour la micromobilité professionnelle. Fabriqué localement et accessible via le microcrédit, ce modèle incarne une nouvelle étape vers une mobilité durable, inclusive et adaptée aux besoins des travailleurs urbains et ruraux.

Après des années de croissance fulgurante, l’industrie automobile marocaine traverse une zone de turbulences, marquée par un ralentissement en 2024 et une baisse en 2025. Mais pour les opérateurs du secteur, le ralentissement est passager. Forts de fondamentaux solides et de capacités industrielles quasi saturées, les constructeurs implantés au Maroc préparent la relance pour 2026.

Quelques mois après avoir finalisé la reprise de Sopriam, Stellantis amorce une restructuration stratégique de sa filiale marocaine. Le groupe automobile mondial a procédé à la fusion de Sopriam avec la Société Générale d’Automobiles (SGA). Une opération qui s’inscrit dans une démarche de simplification juridique, de rationalisation des coûts et de consolidation de sa présence sur le marché marocain. Cet article est une revue de presse tirée du magazine Challenge.