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Les stocks de diesel et d’essence disponibles actuellement au Maroc peuvent couvrir respectivement 51 et 55 jours, tandis que les approvisionnements en charbon et en gaz sont assurés jusqu’à la fin juin, selon le ministère de l’Énergie.

La nouvelle hausse des prix des carburants est désormais effective. Dès ce mercredi matin, les stations-service de Casablanca ont procédé à la mise à jour de leurs totems, répercutant immédiatement les nouveaux tarifs à la pompe.

Prévue pour entrer en vigueur ce 1er avril, la hausse des tarifs de la responsabilité civile (RC) automobile a finalement été reportée, a appris Le360 de source sûre. Une décision qui intervient dans un contexte particulièrement tendu pour le pouvoir d’achat des ménages, déjà mis à rude épreuve par une poussée inflationniste persistante, alimentée notamment par les répercussions de la guerre et la hausse continue des prix des carburants.

La guerre au Moyen-Orient ravive les craintes d’une explosion des prix des carburants, notamment au niveau des pays nets importateurs de produits pétroliers raffinés. En un peu plus d’une vingtaine de jours de guerre, les prix à la pompe ont grimpé dans de nombreux pays du continent, parfois de manière exceptionnelle. Entre pays producteurs de pétrole qui subventionnent fortement les prix des carburants et ceux dépendant des importations de produits énergétiques, on note un gap significatif des prix des carburants. Détails.

Les prix des carburants au Maroc ont connu une nouvelle hausse ce dimanche 1er mars. Le litre de gasoil comme celui de l’essence a augmenté d’environ 25 centimes.

Le prix du diesel, carburant le plus vendu au Maroc, poursuit son envolée avec une nouvelle augmentation de 20 centimes par litre, effective à partir du mercredi 16 juillet. Le prix de l’essence est resté, quant à lui, inchangé.

Les prix des carburants bougent simultanément et ont tendance à s’égaliser chez l’ensemble des enseignes opérant sur le marché marocain. Mais est-ce vraiment légal?