Tous les articles correspondant à #ANP

Au printemps 2026, l’Agence nationale des ports (ANP) a initié une consultation pour quantifier les émissions de gaz à effet de serre de l’ensemble de ses installations sur le littoral national. Ce projet, qui s’appuie sur les bilans des années 2022 et 2025, vise à identifier les postes les plus émetteurs afin de déployer un plan d’action de réduction et de former les équipes internes à un suivi environnemental permanent. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Éco.

Conformément à l’opérationnalisation de la réforme en profondeur des Entreprises et Établissements Publics (EEP), les dispositions légales du projet de loi n°34.25 ont pour but de faire de l’Agence Nationale des Ports (ANP) une Société anonyme (SA), dans le but d’assouplir sa gouvernance. Le texte législatif, actuellement analysé par la Commission des infrastructures de la première Chambre du Parlement, ambitionne d’optimiser l’impact économique des investissements, confrontés aux mutations du commerce maritime mondial. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.

Le Maroc engage une nouvelle étape dans la digitalisation de son commerce extérieur avec le lancement de la plateforme «PortNet Commerce Extérieur». Pensé comme un guichet numérique unifié, le dispositif vise à fluidifier les opérations d’importation et d’exportation, réduire les délais logistiques jusqu’à 50% et renforcer la compétitivité du Royaume dans les échanges internationaux.

Le secrétaire d’État chargé du commerce extérieur, Omar Hejira, a annoncé, ce lundi 4 mai à la Chambre des représentants, que le lancement officiel du guichet unifié des procédures du commerce extérieur aura lieu le 18 mai prochain à Casablanca, marquant une étape majeure dans la transformation digitale du secteur et la simplification des démarches pour les opérateurs économiques.

L’exilé et opposant Anouar Malek, ancien officier de l’armée algérienne, porte un jugement sans appel sur le régime de son pays. Selon lui, le système militaro-politique algérien a échoué sur toute la ligne, y compris dans son entreprise de diabolisation systématique du Maroc. Il rappelle à cet égard la constance de la monarchie marocaine qui, par la voix de ses Rois, n’a eu de cesse de tendre la main à l’Algérie. Une main qui, avec obstination, est restée tendue vers une poigne fermée. Cet article est une revue de presse tirée d’Al Ahdath Al Maghribia.

Le port de Casablanca a retrouvé son activité normale vendredi 27 février vers 16h00, après un arrêt de plus de 40 heures provoqué par l’incident impliquant le navire libérien Ionikos. Les autorités portuaires ont sécurisé le bassin maritime, permettant ainsi la reprise des mouvements de navires et des opérations de manutention des conteneurs.

Le trafic maritime demeure suspendu au port de Casablanca depuis la nuit du mercredi 25 février à 23h00, à la suite d’un incident impliquant le porte-conteneurs libérien Ionikos. Au total, 85 conteneurs sont tombés à la mer à l’entrée du port, provoquant une situation jugée critique par les autorités portuaires et entraînant l’arrêt temporaire des mouvements de navires.

Depuis son inauguration le 18 septembre 2025 par Sa Majesté le roi Mohammed VI, le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca a enregistré une dynamique encourageante.

L’Agence nationale des ports (ANP) vient de lancer une opération pour extraire trois navires qui avaient coulé, et a procédé ensuite au nettoyage final de la zone d’activités maritimes. Les détails dans cette revue de presse tirée du quotidien Al Akhbar.