Tous les articles correspondant à #Décarbonation

Tanger Med vise la neutralité carbone d’ici 2030 grâce à un approvisionnement en électricité 100% renouvelable et au développement de solutions d’auto-alimentation énergétique. Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, le port fonctionne exclusivement avec une énergie d’origine renouvelable. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.

L’instauration d’une taxe carbone en 2026 vise à renforcer la compétitivité du Maroc et à encourager la décarbonation industrielle. Grâce à ses ressources renouvelables et à ses réformes, le Royaume s’impose comme un acteur clé de l’économie bas carbone. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.

Le gouvernement promet un hydrogène vert à un coût inférieur aux standards internationaux. Entre défis technologiques, infrastructures encore embryonnaires, et incertitudes sur le coût réel de l’électricité verte, plusieurs spécialistes appellent à la prudence. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Éco.

Une étude visant à identifier et évaluer les sources d’émission de CO₂ dans le pays vient d’être lancée. Les unités industrielles, les ports, les aéroports et les transports sont notamment ciblés. Il restera ensuite à définir les solutions de captage, de stockage et de transport du CO₂ à adopter. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.

Malgré leur potentiel, la plupart des pays les moins avancés peinent à tirer leur épingle du jeu sur les marchés du carbone volontaire et officiel. Seule une poignée d’entre eux concentre l’essentiel des crédits carbone émis. Un crédit carbone équivaut à la réduction d’une tonne de CO2 et qui peut être vendu sur les marchés obligataires ou volontaires.

Le Maroc se maintient dans les première positions du classement mondial des pays menant la course vers la neutralité carbone, en grimpant à la 8ème position de l’Indice de performance climatique 2025 (CCPI), présenté ce mercredi lors de la COP29, qui se tient à Bakou en Azerbaïdjan. Le Royaume devance plusieurs pays leaders en la matière, comme l’Allemagne, la Norvège et la Suède.

Un accord a été signé entre le groupe français CMA CGM et Marsa Maroc pour le développement d’une nouvelle plateforme de transbordement au sein du terminal à conteneurs EST du port de Nador West Med. Cet article est une revue de presse tirée de Finances News.

Dans le cadre de l’Offre Maroc pour l’hydrogène vert, la société française MGH Energy et la compagnie nationale Petrom ont décidé de joindre leurs forces pour la réalisation d’un mégaprojet de production de carburants décarbonés dans le Sahara marocain. L’investissement prévisionnel est de 51 milliards de dirhams. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.

En marge de la rencontre entrepreneuriale Maroc-France organisée ce mardi 29 octobre à Rabat, dans le cadre de la visite du président Macron, MGH Energy, entreprise française spécialisée dans la décarbonation des transports et Petrom, acteur majeur de la distribution de carburants et de lubrifiants du Maroc, ont signé un protocole stratégique pour produire 500.000 tonnes par an de carburants décarbonés pour un investissement de 51 milliards de dirhams dans la région de Dakhla-Oued Ed-Dahab.