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En l’espace d’un seul samedi, deux vedettes rapides en provenance d’Algérie ont accosté sur le littoral de Murcie, débarquant plusieurs dizaines de migrants clandestins. Équipées de moteurs puissants leur permettant d’effectuer la traversée en quelques heures, ces embarcations illustrent l’essor d’un phénomène que les forces de l’ordre espagnoles peinent à intercepter. L’Algérie est le premier pays de provenance de l’immigration clandestine en Espagne, avec 42% des arrivées selon l’Organisation internationale pour les migrations.

Alors que les regards européens restent braqués sur les assauts spectaculaires de Sebta et Melilla, les derniers chiffres de l’Organisation internationale pour les migrations révèlent une réalité tout autre: l’Algérie est devenue le premier fournisseur d’immigration clandestine avec 42% des arrivées enregistrées en Espagne entre janvier et avril derniers. Un flux méthodique, continu et sans retour, encouragé par le désengagement total du régime d’Alger et tourné vers une destination finale: la France.

Selon les données publiées le 26 février 2026 par l’Organisation internationale pour les migrations, au moins 7.667 personnes sont mortes ou portées disparues sur les routes migratoires en 2025. L’Afrique occupe une place centrale dans les itinéraires les plus exposés, qu’il s’agisse des traversées vers l’Europe, de la route atlantique vers les Canaries ou de la route orientale reliant la Corne de l’Afrique au Yémen et aux pays du Golfe.

La réintégration d’ex-combattants de Boko Haram est en bonne voie au Cameroun, nombre d’entre eux, ayant retrouvé leurs familles, exercent des activités socio-économiques dans leurs localités. L’Organisation Internationale pour les migrations (OIM) s’emploie à renforcer les capacités managériales des dirigeants qui les encadrent dans les centres de désarmement.