Tous les articles correspondant à #passagers

Aéroports du Maroc: plus de 29,3 millions de passagers à fin septembre
Les aéroports du Royaume ont accueilli un total de 29.330.764 passagers à fin septembre 2026, en hausse de 8,74% par rapport à la même période de 2025, selon l’Office national des aéroports (ONDA).
Transport maritime: l’ONMT et GNV s’allient pour renforcer le flux touristique entre l’Italie et le Maroc
L’Office National Marocain du Tourisme et la compagnie maritime italienne GNV s’engagent pour les trois prochaines années autour d’un plan d’action commun destiné à développer les flux touristiques entre l’Italie et le Maroc. L’accord a été conclu à Rabat, en marge de la convention annuelle de GNV organisée à Marrakech du 2 au 5 octobre.
Aérien. Pourquoi les compagnies africaines battent de l’aile: les 10 fardeaux qui plombent leur décollage
L’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA) s’est récemment penchée sur une question: comment porter une promesse de connectivité et de croissance avec les marges bénéficiaires les plus faibles du monde ? L’AFRAA a identifié dix fardeaux, émis six propositions et lancé un avertissement: sans environnement fiscal, financier et infrastructurel adapté, le décollage restera difficile.
Droits des passagers aériens en Europe: qui sont les Africains les mieux protégés par la réforme
Adoptée en juillet dernier, la première refonte majeure des droits des passagers aériens européens en plus de vingt ans entrera en vigueur à l’été 2027. Derrière les avancées saluées, se dessine une réalité moins lisible pour les millions de voyageurs africains. Pavillon de la compagnie, point de départ, lieu de résidence: trois critères qui déterminent, en toute discrétion, à quelle altitude juridique chacun pourra voler.
Traversée Tanger–Algésiras: quand les compagnies maritimes font leur loi
Retards à répétition, annulations de dernière minute, absence de prise en charge et hausse des tarifs: la liaison maritime entre Tanger et Algésiras est devenue une source de souffrance pour des milliers de passagers, majoritairement marocains. Face à l’indifférence des compagnies, la colère monte et des interpellations parlementaires se profilent. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Al Ahdath Al Maghribia.
Revue du web. L’influenceuse Mayssa Salama Ennaji souhaite se présenter aux prochaines élections législatives sous les couleurs du PPS
Mayssa Salama Ennaji souhaite se présenter aux prochaines élections législatives sous les couleurs du PPS; Agadir: réactions à la visite du ministre de la Santé à l’hôpital public de la ville; Train Casablanca-El Jadida: des passagers racontent leur calvaire. Round-up.
Ouled Ziane: où en est le grand lifting de la gare routière de Casablanca?
Depuis plus d’un mois, la gare routière Ouled Ziane de Casablanca est en travaux pour une réhabilitation totale, pour un montant global de 80,7 millions de dirhams. Piloté par plusieurs partenaires institutionnels, le projet, qui s’étalera sur dix mois, vise à moderniser le principal hub routier de la métropole, tout en assurant la continuité du service pour les voyageurs.
Vols intercontinentaux: le top 10 des pays africains qui taxent le plus les passagers
Un récent rapport de l’Association des Compagnies Aériennes Africaines sonne l’alarme sur le poids des taxes et redevances, entravant la connectivité et l’économie du continent.
Shopping de luxe: le pari audacieux de l’aéroport de Milan pour attirer les passagers africains, moyen-orientaux et américains
L’aéroport de Milan, également connu sous le nom de Malpensa International Airport, deuxième plus grand aéroport d’Italie, a parfaitement identifié le passager intercontinental, et singulièrement africain, comme le carburant de sa transformation en destination shopping de luxe. Zoom sur son modèle économique.
Transport aérien: voici les cinq compagnies africaines aux réseaux de destinations les plus denses
Depuis la fin du Covid-19, les compagnies africaines multiplient les annonces d’ouverture de nouvelles liaisons aériennes et le renforcement de celles déjà existantes. Grâce à leurs flottes et réseaux de destinations, cinq transporteurs jouent un rôle essentiel dans la connectivité intra-africaine et mondiale.