Tous les articles correspondant à #Mobilité urbaine

Uber fait son retour au Maroc avec un lancement prudent: ce qu’il faut retenir
Après plus de sept ans d’absence, Uber fait officiellement son retour au Maroc, adoptant cette fois une stratégie beaucoup plus prudente que celle qui avait conduit à sa suspension en 2018. Ce retour intervient dans un contexte de préparation de l’évolution du cadre légal des transports VTC, tout en s’inscrivant dans les grands rendez-vous sportifs que le pays s’apprête à accueillir, de la CAN 2025 à la Coupe du monde 2030.
Neo Motors dévoile la Dial-E, premier utilitaire électrique marocain homologué en Europe
Le constructeur Neo Motors Maroc inaugure aujourd’hui une nouvelle ère pour l’industrie automobile nationale avec la présentation de la Dial-E, premier modèle de sa marque 100% électrique E-NEO, dédiée à la mobilité légère. Conçue, développée et assemblée au Maroc, cette citadine utilitaire compacte marque une avancée majeure pour le secteur automobile marocain et africain. La commercialisation de la Dial-E débutera le 1er janvier 2026, à un prix de lancement de 99.800 dirhams.
Abidjan: en images, l’échangeur qui fera prendre le virage d’un trafic plus aisé
Après les travaux démarrés il y a un peu plus de deux années, l’échangeur du carrefour de la Riviera Palmeraie de la commune de Cocody sort de terre. Les futurs usagers attendent avec impatience la fin de la construction de cette infrastructure routière pour profiter d’une circulation plus fluide.
Rabat mise sur le dessalement et la mobilité pour relever ses défis structurels
Le Conseil régional Rabat-Salé-Khémisset vient d’acter une série de projets stratégiques, dont la construction d’une station de dessalement d’eau de mer et le renforcement du transport scolaire et urbain. Des investissements de plusieurs milliards de dirhams qui visent à répondre au stress hydrique, moderniser les infrastructures et améliorer la qualité de vie des citoyens.
Dimanche sportif à Casablanca: circulation chamboulée sur plusieurs artères principales
Casablanca s’apprête à vivre une matinée exceptionnelle ce dimanche 28 septembre avec la tenue de la 4ème édition du 10 km international by WeCasablanca. Pour permettre le bon déroulement de cette grande manifestation sportive, qui réunira des coureurs venus du Maroc et de l’étranger, plusieurs artères stratégiques de la ville seront complètement fermées à la circulation entre 7h et 13h.
Infrastructures: à Salé, les travaux de la route de Aïn Bri Bri bientôt achevés
L’élargissement de la route de Aïn Bri Bri, longue de deux kilomètres, arrive à son terme. Reliant Sala El Jadida au périphérique Est de la vallée du Bouregreg, ce chantier s’inscrit dans une stratégie de requalification urbaine et d’investissement dans la mobilité. Objectif: fluidifier le trafic, soutenir le développement socio-économique local et valoriser l’attractivité de Salé dans le cadre de la métropole Rabat–Salé.
Rabat: une trémie stratégique pour désengorger le trafic autour du stade Moulay Abdellah
À Rabat, une nouvelle trémie vient d’être inaugurée aux abords du stade Moulay Abdellah. Conçue pour fluidifier la circulation entre Yacoub el Mansour et Hay el Fath, elle s’ajoute aux infrastructures routières stratégiques de la capitale.
Chantiers à Casablanca: Casabus ajuste temporairement ses lignes
En raison des travaux urbains en cours à Casablanca, Casabus adapte temporairement plusieurs lignes pour garantir la continuité du service. Tout en assurant un transport fluide, ces ajustements tiennent compte des contraintes liées aux chantiers d’aménagement. Certaines lignes retrouvent leur itinéraire habituel, tandis que d’autres subissent des modifications ponctuelles pour s’adapter aux zones en travaux.
Busway Rabat-Salé-Téméra: 192 millions de DH pour l’étude et le suivi du chantier
La Société de développement local «Rabat Région Mobilité» cherche un prestataire pour l’étude et le suivi de la réalisation du chantier du mégaprojet de Busway de l’agglomération Rabat-Salé-Témara.
Arabie saoudite: le métro, une révolution sociale en marche
Avec ses six lignes s’étendant sur 176 kilomètres et 85 stations, le réseau est l’un des plus importants du monde arabe. Depuis son lancement il y a cinq mois, Zayed al-Ghamdi laisse son 4x4 au garage pour se rendre au travail en métro, une nouveauté à Riyad, qui lui permet de gagner du temps et de s’affranchir des rigoureux clivages sociaux du royaume.