Kofi Gabriel

Mesurée à la vitesse des téléchargements, la qualité de la connexion Internet en Afrique varie sensiblement d’un pays à un autre. Les plus avancés sont à l’ère de la 5e génération (5G) alors que d’autres traînent encore au stade de la 3G voire de la 2G.

Selon les projections du World Population Review, la population africaine devrait dépasser la barre des 2,5 milliards de personnes à l’horizon 2050 mais qui seront très inégalement réparties sur les 30,37 millions de km2 que compte le continent.

L’Arabie Saoudite a promis une enveloppe de 41 milliards de dollars de financement sur 10 ans au profit des pays d’Afrique subsaharienne dont 25 milliards réalisés sous forme d’investissement directs étrangers par des entreprises privées saoudiennes. L’annonce a été faite en marge du sommet «Future Investment Initiative New Africa Summit».

La cérémonie de remise des prix 2024 d’Earthshot, récompensant chaque année entreprises et communautés pour leur contribution à la protection de la planète, est prévue le 6 novembre au Cap en Afrique du Sud. Trois entreprises africaines figurent parmi les 15 finalistes de cette édition. Ce prix est doté d’un million de livres sterling pour chaque lauréat.

Atlantic Financial Group (AFG Holding), pôle financier du groupe panafricain Atlantic Group, de l’homme d’affaires ivoirien Koné Dossongui, revient en force dans le secteur bancaire africain avec l’acquisition d’une participation majoritaire dans le groupe allemand Access Holding et ses 5 filiales africaines. Ayant acquis très récemment la filiale guinéenne de Société Général, Dossongui élargit son périmètre d’implantation et compte redevenir un acteur bancaire panafricain majeur.

Le groupe Banque mondiale, en collaboration avec le groupe Banque africaine de développement (BAD), a lancé l’initiative d’électrifier 300 millions d’Africains d’ici 2030. Baptisée «Mission 300», cette initiative touchera de nombreux pays africains et réduira significativement le taux de la population du continent n’ayant pas accès à l’électricité.

De nombreuses études prévoient une croissance exponentielle du trafic intra-africain de passagers au cours des prochaines décennies. Un développement qui pousse de nombreuses compagnies aériennes du continent à muscler leurs flottes afin de mieux profiter de cet essor qui devrait être stimulé par le Marché unique du transport aérien en Afrique (Mutaa).

Impactant la concurrence loyale, les coûts et la confiance des investisseurs, la corruption touche toutes les sphères économiques et n’épargne pas les entreprises du continent. Toutefois, tous les pays africains ne sont pas logés à la même enseigne. Certains se payant même le luxe de figurer au bas du classement mondial de la corruption commerciale.

Le gouvernement ivoirien, en concertation avec les autorités marocaines, a engagé une procédure de réinstauration du visa d’entrée au Maroc pour les Ivoiriens détenteurs de passeports ordinaires. Cette mesure qui entre en vigueur à partir du 1er septembre 2024, pour une durée expérimentale de 2 ans, ne concerne pas les ressortissants marocains qui souhaitent se rendre en Côte d’Ivoire.