Tous les articles correspondant à #LGV

L’ONCF vient d’entamer les travaux d’aménagement de la gare Casablanca-Sud dans le quartier Nassim, près du Technopark. Cette revue de presse est tirée d’un article d’Al Ahdath Al Maghribia.

On en sait un peu plus sur le projet de la future Liaison à grande vitesse (LGV) reliant Marrakech à Agadir, longue de 240 kilomètres. L’Office national des chemins de fer (ONCF) a déjà entamé le processus des études et de sécurisation du foncier nécessaire. Les détails.

Plus de places, une rame dédiée aux personnes à mobilité réduite et une voiture bar sur deux étages: Alstom et la SNCF ont présenté mardi l’intérieur du futur TGV Avelia Horizon (ou TGV M), qui sera déployé début 2026 sur la ligne Paris-Lyon-Marseille. Le Maroc a commandé 18 TGV M auprès du constructeur français.

La filiale du groupe Bouygues vient de décrocher trois contrats d’envergure au Maroc, pour un montant total de 430 millions d’euros. Le deal s’inscrit dans le cadre de l’extension du réseau ferroviaire à grande vitesse entre Kénitra et Casablanca. Cet article est une revue de presse tirée du magazine Finances News Hebdo.

Dans un communiqué, le groupe français Colas annonce avoir remporté, à travers deux de ses filiales, trois contrats auprès de l’Office national des chemins de fer (ONCF) pour le développement de la Ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech.

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé, vendredi, un appel d’offre pour la fourniture de rails neufs destinés au mégaprojet de la Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech.

Les gouverneurs des provinces de Settat, Agadir et Mediouna ont demandé aux services de plusieurs ministères et établissements publics d’accélérer l’indemnisation des propriétaires des lots de terrains concernés par les expropriations au profit de la future Ligne à Grande Vitesse (LGV). Cet article est tiré d’une revue de presse publiée par Assabah.

Dans un plaidoyer en faveur du désenclavement de la ville d’Essaouira, le Conseiller du Roi, et Président-fondateur de l’Association Essaouira-Mogador, André Azoulay, a critiqué, avec élégance, les politiques de l’Équipement ayant privé Essaouira d’autoroutes et d’une Ligne à grande vitesse (LGV). Les détails dans cette revue de presse, qui provient du quotidien Assabah.

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a porté son choix sur la Société générale des travaux du Maroc (SGTM) pour la réalisation du huitième et dernier lot des travaux de génie civil de la future ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Le montant du contrat décroché par l’opérateur marocain s’élève à 2 milliards de dirhams.