Tous les articles correspondant à #batteries electriques

Le Maroc s’affirme comme un acteur clé de l’industrie des batteries électriques grâce à des investissements massifs et une stratégie intégrée couvrant extraction, transformation et production. Avec des projets ambitieux, dont une gigafactory à Kénitra, il vise à devenir un hub mondial de la mobilité durable. Cet article est une revue de presse tirée de Finances News.

L’état d’avancement des travaux de l’usine de production de cathodes et le lancement imminent d’une unité d’anodes dans la Cité Mohammed VI Tanger Tech ont été au centre des discussions entre le ministre Karim Zidane et Yang Shuzhan, vice-président de BTR New Material Group, leader mondial des matériaux pour batteries électriques. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Eco.

L’inventeur marocain Rachid Yazami s’est récemment vu attribuer un nouveau brevet en Chine pour sa méthode de charge rapide des batteries au lithium destinées aux véhicules électriques. Celle-ci permettrait de réduire les temps de recharge complète à 5 minutes!

Après avoir conquis le marché mondial des voitures électriques, les entreprises chinoises s’attaquent à un secteur beaucoup moins médiatisé, celui des camions électriques, mais les tarifs douaniers et des questions sur la qualité restent des obstacles à surmonter.

Dans une analyse riche en mises en perspective, signée par Gordon G. Chang, expert de la Chine et considéré comme l’une des sommités mondiales en la matière, le magazine américain de référence «Newsweek» revient à son tour sur la portée du récent, et court, déplacement au Maroc du président chinois Xi Jinping. Pour l’hebdomadaire, «le Maroc offre un pont commercial dont Xi Jinping a plus que jamais besoin». Mais ce n’est pas tout. Lecture.

Dans un communiqué publié le 14 novembre, l’Office national des hydrocarbures et des mines (ONHYM) annonce la signature d’une convention avec la société LARC Morocco SAS, pour l’exploration du lithium au niveau de la zone de Bir El Mami, dans la région de Dakhla-Oued Ed-Dahab.

CDG Invest, véhicule d’investissement de la Caisse de dépôt et de gestion (groupe CDG), injectera 3,16 milliards de dirhams dans le projet d’usine de production de batteries pour véhicules électriques du groupe sino-européen Gotion High-Tech à Kénitra. Les détails.

La capacité du Royaume à attirer des investissements, à offrir un environnement compétitif et à tirer parti de ses ressources naturelles, pourrait bien faire du Maroc un modèle pour d’autres pays africains aspirant à entrer dans la chaîne de valeur des batteries. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Eco.

La Caisse de dépôt et de gestion (CDG) a conclu un partenariat stratégique avec le groupe chinois Gotion High-Tech pour soutenir le projet de la gigafactory des batteries électriques à Kénitra. Au programme, une prise de participation de CDG Invest, via son fonds NAMA, dans le capital de Gotion Power Morocco. Cet article est une revue de presse tirée de L’Observateur du Maroc et d’Afrique.