Tous les articles correspondant à #batteries electriques

Le Maroc mise sur ses ressources minières pour devenir un acteur industriel mondial
Le Maroc investit dans la transformation industrielle et attire des partenariats internationaux, notamment dans le secteur des batteries pour véhicules électriques et les minéraux de transition. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.
Anodes de batteries: l’usine pilote du canadien Falcon Energy à Jorf Lasfar sera prête au quatrième trimestre
Dans un communiqué, Falcon Energy Materials annonce des progrès significatifs dans la réalisation de son usine pilote de graphite purifié sphérique à Jorf Lasfar. Si tout se passe comme prévu, la livraison du chantier est prévue au quatrième trimestre 2025, tandis que les premiers échantillons destinés aux tests clients sont attendus dès septembre.
Maroc: vers un leadership africain dans la chaîne de valeur des véhicules électriques
Fort de ses immenses réserves de phosphates et de ses infrastructures industrielles modernes, le Royaume se positionne comme un futur hub africain de la fabrication de batteries pour véhicules électriques. Mais la compétition mondiale et les défis logistiques restent de taille. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.
Stockage d’énergie: Masen lance un AMI pour des services de conseil relatifs au «Battery Energy Storage System»
La Moroccan Agency for Sustainable Energy (Masen), avec l’appui de la Banque mondiale à travers le programme Energy Sector Management Assistance Program (ESMAP), lance un Appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour sélectionner un cabinet de conseil chargé d’accompagner le design, l’acquisition, la mise en œuvre, le test et la dissémination d’un banc d’essai dédié aux systèmes de stockage d’énergie par batteries (BESS) sur sa plateforme R&D à Noor Ouarzazate.
Autoproduction d’électricité: le cadre réglementaire finalisé
Avec la publication imminente des textes d’application de la loi 82-21, entreprises, ménages et industriels pourront produire, stocker et vendre leur propre électricité, ouvrant ainsi la voie à une transition énergétique plus décentralisée et compétitive. Cet article est une revue de presse tirée du magazine Challenge.
Batteries électriques: le duo LG Energy-Yahua mise 5,5 milliards de DH pour lancer son usine de raffinage de lithium au Maroc
Mobilisant dans un premier temps un investissement de plus de 5,5 milliards de dirhams, le projet du tandem LG Energy Solution-Yahua s’est vu attribuer le caractère stratégique lors de la huitième commission nationale des investissements.
Flambée des engrais: deux pays africains parmi les grands bénéficiaires des tensions sur le marché
Alors que les prix des engrais flambent (+15% en 2025), la Banque mondiale révèle que deux pays africains arrivent à tirer leur épingle du jeu en profitant des tensions géopolitiques pour s’imposer comme fournisseurs alternatifs en Europe. Cela dit, le continent africain subit une détérioration brutale de l’accessibilité.
Au cœur de COBCO, le game changer de l’industrie des batteries électriques au Maroc
Le Maroc entre dans la cour des grands fabricants mondiaux de précurseurs de batteries lithium-ion. À Jorf Lasfar, l’usine COBCO, joint-venture entre le fonds panafricain Al Mada et le géant chinois CNGR, ouvre la voie à un écosystème industriel de pointe et hautement stratégique. Une première historique en dehors de l’Asie. Visite guidée.
Batteries électriques: le Royaume dans la cour des grands
À Jorf Lasfar, un chantier industriel hors normes vient de franchir une étape-clé. La société Cobco a inauguré sa première ligne de production de composants pour batteries lithium-ion. Porté par une alliance sino-marocaine et une vision industrielle décarbonée, ce projet marque un tournant dans les ambitions du Royaume, bien décidé à se positionner comme acteur stratégique de la transition énergétique mondiale. Cet article est une revue de presse tirée de Jeune Afrique.
Batteries électriques: Al Mada et le chinois CNGR mettent en marche leur méga-usine à 20 milliards de dirhams
Sur plus de 200 hectares s’implante une plateforme industrielle d’envergure à Jorf Lasfar. COBCO, joint-venture entre le fonds panafricain Al Mada et le géant chinois CNGR, inaugure, ce mercredi 25 juin, son usine de production de matériaux pour batteries lithium-ion de 40.000 tonnes à Jorf Lasfar. À la clé: un investissement de 20 milliards de dirhams, la création de plus de 3.600 emplois directs et indirects et la production de composants pour équiper 1 million de véhicules électriques par an. Les détails de cette usine qui ancre le Maroc dans les industries du futur.