L’aménagement de la route nationale entre Laâyoune et Dakhla réalisé à 100%

L'aménagement de la route nationale entre Laâyoune et Dakhla, qui fait partie du mégaprojet de la voie express Tiznit-Dakhla, a mobilisé une enveloppe budgétaire estimée à 900 millions de dirhams, a déclaré à la presse le directeur de la Direction provisoire de l'aménagement de la RN1, Mbarek Fancha, en marge d’une visite de terrain d’une délégation de la commission de l'intérieur, des collectivités territoriales et des infrastructures à la Chambre des conseillers.

Ce responsable a ajouté que l’avancement global de la voie express reliant Tiznit à Dakhla, qui s’étend sur 1.055 km pour un coût global d’environ 10 milliards de dirhams, a atteint 72%, rappelant que ce projet gigantesque comprend aussi la construction de 16 ouvrages d’art.

En présence du wali de la région Laâyoune-Sakia El Hamra, gouverneur de la province de Laâyoune, Abdeslam Bekrate, la délégation parlementaire s’est informée de l’avancement des travaux, qui a atteint 81% sur la portion qui traverse cette région.

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Ainsi, les membres de la délégation se sont rendus sur le chantier de reconstruction de l’ouvrage d’art sur Oued Sakia El Hamra situé à l’entrée nord de la ville de Laâyoune. La réalisation de ce projet, dont le taux d’avancement est de l’ordre de 90%, nécessite la mobilisation d’une enveloppe budgétaire de 106 millions de dirhams.

Ils ont également suivi des explications sur les projets d’une route de contournement de la ville de Laâyoune (59 millions de dirhams) et d’un ouvrage d’art de 1.750 m pour un montant global de 1 milliard de dirhams.

La voie express Tiznit-Dakhla, objet d’une convention de partenariat signée devant le roi Mohammed VI à Laâyoune en 2015, vise à aménager un axe routier avec de normes techniques de taille entre les provinces du Sud et les autres régions du Royaume, réduire le temps du transport et améliorer le confort et la sécurité routière, à même de faciliter le transport des marchandises entre les villes du Sud du Maroc et les grands centres de production et de distribution.

Ce chantier phare, qui s'inscrit dans le cadre du nouveau modèle de développement des Provinces du Sud du Royaume, va renforcer de manière constante les liens économiques et commerciaux entre le Maroc et sa profondeur africaine.

Il est le fruit d’un partenariat entre le ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, le ministère de l’Intérieur, le ministère de l’Economie et des Finances, ainsi que les régions de Laâyoune-Sakia El Hamra, Guelmim-Oued Noun, Dakhla-Oued Eddahab et Souss Massa.