Le Maroc va accueillir sa première giga-usine de batteries pour véhicules électriques

Vous enflammez pas, elle estvpas encore construite cette usine et les chiffres annoncé dans cet article sont faux , nous n'avons jamais produit 700000 véhicules et pour atteindre 1 millions ??? Soyons sérieux et si en effet nous construisons des batteries très bien mais pas au détriment de l'environnement, c'est une industrie polluante si mal gérée

La science: électricité et médecine…l’avenir d’un monde presque parfait…chapo pour notre yazami Rachid…bien vu par nos politiciens malgré tout

Est ce cette megafactory son implantation au Maroc va affecter le quotidien du citoyen qui, souffre sous la flambée des prix.

Ces questions sur le devenir des Batteries usagées, et de la récupération du cobalt, est évidemment primordiale dans le cadre de la pollution provoquée par ces fabrications sur le sol marocain, si parallèlement a la fabrication, le recyclage n'est pas traité. Le contrat d'engagement de recyclage doit ètre clairement associé au contrat de production. Etant moi-mème un professionnel retraité du métier de l'Automobile et du véhicule industriel, j'ai le souvenir de la pollution des batteries automobiles dans les Années 90 en France, il était prouvé qu'une batterie standard chargée a l'Acide jetée dans la nature polluait 10 M3 de terre, ces 10 M3 de terre ne produisaient plus de possibilité de culture pendant 10 Ans.

Que bénéficiera le pauvre citoyen marocain?! Le prix des voitures dites électriques est exorbitant ! Le Maroc produit tout type de voitures mais elle sont vendues localement plus cher qu'ailleurs ! Cela d'un côté de l'autre côté la main d'oeuvre marocaines souffre amplement des conditions de travail inhumaine notamment au niveau de la rémunération qui est considéré parmi les plus bas salaires au monde. Ce qu'on demande aujourd'hui instamment une augmentation des salaires au minimum 6000dh et vendre aux marocains les voitures fabriquée au Maroc à un prix avantageux.

J espère que ça aboutisse le plus tôt possible et que notre champion en baterie electrique vient nous le confirmer (Yazami Rachid)

Ce qu'on essayait de nous vendre au début c'est qu'on va avoir notre propre industrie de fabrication de batteries pour voiture électrique surtout(d'après les dire)que la matière première qui fait défaut dans ce domaine est disponible et certains de nos compatriotes fervents chercheurs et innovateurs dans ce domaine ont déjà présenté des prototypes. On nous ramène à une sorte d'esclavage moderne:les marocains ne sont bons que pour être une main d'œuvre bon marché au service des multinationales et de l'oligarchie mondiale et locale. Qu'on n'arrête de faire croire à nous enfants qu'on a moins de substance grise que les autres. Il faut mettre fin à ce genre de politique et laisser le génie marocain faire valoir sa capacité de créer et de d'exporter.

Excellente nouvelle pour le Maroc.

Rien n’est impossible , la méthode , la determination et un Homme visionnaire et convaincu , c’est tout ce qu’il faut pour réussir dans n’importe quel domaine aussi compliqué qu’il soit . L’industrie automobile, le foot , deux exemples représentatifs de ce que la volonté et l’application peuvent réaliser . Malheureusement l’athlétisme ne suit pas la dynamique tracée pas les secteurs stars du Maroc , Ahizoune doit passer la main .

Hou lala sa sais aux moins 1 milliard d euro d investiment quand on dit giga sais dire milliard euro pas des franc cela ou algériens lol made in morrocco

Que vont devenir les batteries usagers ?