Tous les articles correspondant à #port

Malgré des épisodes de pluie salués comme un renouveau, le Maroc continue de dépendre massivement des importations pour sécuriser son approvisionnement en céréales. Entre début 2025 et fin novembre, près de 12 millions de tonnes de céréales et dérivés ont transité par ses ports. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Éco.

Marsa Maroc confirme une nouvelle fois son statut de poids lourd du secteur portuaire africain. Dans son rapport annuel, Global Container Terminal Operators, le cabinet britannique Drewry, référence mondiale en matière d’analyse portuaire et maritime, classe l’opérateur marocain à la 4ème place des plus grands opérateurs de terminaux à conteneurs en Afrique, et ce pour la deuxième année consécutive.

Le port de Laâyoune franchit une étape majeure dans sa modernisation. Lors d’une journée d’étude organisée à El Marsa, l’Agence nationale des ports (ANP) et PORTNET S.A. ont présenté de nouvelles solutions numériques destinées à fluidifier les opérations, renforcer la traçabilité et hisser le port de la ville au rang de référence nationale en matière de digitalisation portuaire.

Le Conseil de la concurrence a annoncé avoir reçu la notification d’un projet portant sur la création d’une entreprise commune entre Marsa Maroc et CMA Terminals, filiale du groupe CMA CGM. Cette structure sera dédiée à l’exploitation du terminal ouest du port Nador West Med, un complexe stratégique dont la mise en service est prévue fin 2026.

Aliko Dangote, l’homme le plus riche d’Afrique, multiplie les réalisations et les annonces de projets, tout en collectionnant des superlatifs. A peine la plus grande raffinerie d’Afrique inaugurée il y a un peu plus d’un an, le voilà qui compte désormais en faire la plus grande du monde. En plus d’être le roi du ciment en Afrique, il veut désormais l’être aussi pour le carburant, les engrais et aspire à disposer de son propre port en eau profonde pour mieux contrôler ses approvisionnements et ses exportations.

Les ports assurent environ 90% des échanges mondiaux de marchandises en volume et plus de 80% en valeur. Dans ces échanges, les terminaux à conteneurs jouent un rôle fondamental. À l’échelle du continent, seuls cinq d’entre eux figurent dans le Top 100 mondial. Le nombre de conteneurs traités par ces ports africains a évolué de manière contrastée sur la période 2020-2025. Détails.

Inauguré récemment par le roi Mohammed VI, le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca marque une étape majeure dans le développement du tourisme maritime au Maroc. Cette infrastructure moderne, aux standards internationaux, vise à renforcer l’attractivité touristique et économique de la capitale économique.

Le nouveau terminal de croisières de Casablanca a accueilli ce vendredi 26 septembre 2025 son premier navire touristique en provenance d’Italie. Une étape qui confirme l’ambition de la capitale économique de devenir un hub stratégique du tourisme de croisières entre l’Europe, les îles Canaries et les Amériques.