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Le groupe marocain M-Automotiv a conclu un partenariat exclusif avec le Chinois JAC Motors pour introduire une gamme élargie de véhicules utilitaires et particuliers sur le marché marocain. Une collaboration qui marque l’arrivée exclusive de JAC Motors au Maroc pour construire une vision stratégique commune.

Un an après son entrée sur le marché, en juin 2023, M-Automotiv célèbre sa première année avec des résultats marquants. Distributeur de Renault, Dacia et Alpine, le groupe détient une part de marché nationale de plus de 14% sur ses propres points de vente, avec une prédominance sur la région du Grand Casablanca.

L’annonce par les constructeurs européens d’objectifs de résultats à la baisse au deuxième semestre 2024 font planer l’ombre d’une future crise dans l’industrie automobile. En cause: un marché en berne, caractérisé par des prix élevés et un contexte économique morose.

Au mois d’août dernier, le marché automobile européen baissé de 18,3% sur un an, plombé notamment par les marchés allemand, français et italien. Les ventes de voitures électriques ont poursuivi leur dégringolade avec un repli de 43,9% ce même mois.

Stellantis mise sur l’ingénierie marocaine et turque comme levier de compétitivité. Lors de sa récente Journée des investisseurs (Investor Day 2024), l’entreprise l’a réaffirmé. Mais lequel des deux pays l’emporte sur l’autre ?

Les ventes de voitures neuves au Maroc se sont établies à 117.375 unités durant les neuf premiers mois de cette année, en baisse de 2,9% par rapport à la même période en 2022, ressort-il des statistiques mensuelles de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM).

À la peine depuis le début de l’année, le marché automobile a repris quelques couleurs durant le mois de juillet. Avec 94.534 unités écoulées au terme des sept premiers mois de 2023, il efface pratiquement ses pertes, réduisant sa baisse à 1% par rapport aux volumes de l’année précédente.

Il s’est vendu plus de voitures électriques que de diesel en juin dans l’Union européenne. Une première portée par Tesla et Volkswagen, alors que le continent veut bannir la commercialisation de voitures thermiques en 2035.

Alors que le marché de l’automobile d’occasion ne cesse de se développer au Maroc, Eqdom a lancé Vivacar, une nouvelle plateforme digitale pour accompagner les futurs acquéreurs dans le financement de leur véhicule.