Tous les articles correspondant à #ANP

L’Algérie ne réagit plus comme un État. Les généraux au pouvoir sont bien déterminés à passer à l’étape «escalade militaire». Quitte à embraser toute la région. Une revue de presse d’Al Ahdath Al Maghribia.

Dans un communiqué diffusé ce lundi 8 juillet, Marsa Maroc annonce l’augmentation à 100% de sa participation dans le capital de la Société de manutention d’Agadir.

Lors du Conseil des ministres réuni samedi, un décret portant création de deux zones d’accélération industrielles dédiées à l’industrie de défense a été adopté. Un attaché militaire sera nommé auprès de l’ambassade du Maroc à Brasilia. Une revue de presse du quotidien Assabah.

Un drone de l’Armée nationale populaire algérienne (ANP) a ciblé, mardi 28 mai, un groupe de chercheurs d’or sahraouis près des camps de Tindouf. Le Forum de soutien aux autonomistes de Tindouf (Forsatin) livre un premier bilan, provisoire, de cette frappe: trois morts. Toutefois, selon plusieurs témoignages concordants, il y aurait eu plus d’une dizaine de victimes. Le Forsatin indique que des soldats de l’ANP se sont par la suite rendus sur les lieux, et ont porté atteinte à l’intégrité des dépouilles en les piétinant et en les enfonçant dans le sable. Une revue de presse d’Al Ahdath Al Maghribia.

Chose promise, chose due. Un décret préfectoral daté du vendredi 26 avril a officialisé l’interdiction de la circulation des poids lourds dans le centre de la métropole. Pour une meilleure fluidité du trafic, le port de Casablanca devient opérationnel en continu, 24h/24 et 7J/7.

La chape de plomb qui s’abat sur la Kabylie se durcit après la proclamation de l’indépendance de l’État kabyle. Le régime algérien, déboussolé, empêche la tenue d’une conférence sur une figure de proue de la résistance et de la culture kabyles: Mouloud Mammeri.

Un consortium dirigé par le Britannique Global Ports, grand opérateur indépendant de ports de croisière, a été désigné par l’Agence nationale des ports (ANP), comme soumissionnaire privilégié pour l’exploitation du nouveau terminal de croisière du port de Casablanca. Les deux parties travailleront sur un accord de concession de 15 ans.

L’Agence nationale des ports (ANP) prévoit de réaliser un programme d’investissement dépassant les 2,6 milliards de dirhams sur la période 2024-2026, dont plus de 1,3 milliard durant l’année 2024. Cette enveloppe sera consacrée à la réalisation de trois projets au niveau des ports de Laâyoune, d’Agadir et de Casablanca.

Le tribunal de commerce de Casablanca vient d’acter la mise en liquidation judiciaire de Drapor, une entreprise qui, il y a encore quelques années, était incontournable dans l’activité du dragage des ports au Maroc. Cette revue de presse est tirée d’un article d’Al Akhbar.