Marocains du monde: la mécanique bien huilée du grand retour estival à Tanger Med

Un navire transportant des Marocains du monde arrive au port de Tanger Med, le 17 juin 2021.

Un ferry avec à son bord des Marocains du monde, à quai au port de Tanger Med. . HAFRE / MAP

Revue de presseAlors que s’ouvre la semaine la plus chargée du retour des Marocains établis à l’étranger (MRE) vers leur pays de résidence, la cadence de travail des autorités du port Tanger Med monte en régime. À cause du pic de fréquentation attendu du 25 au 29 août, et de l’instauration du dispositif du «billet fermé», le complexe portuaire et la Fondation Mohammed V pour la solidarité s’organisent pour fluidifier les traversées, éviter des engorgements et accompagner les voyageurs jusqu’au 6 septembre. Cet article est une revue de presse tirée d’Al Ahdath Al Maghribia.

Le 23/08/2026 à 17h28

La grande vague du retour des MRE à leur foyer d’adoption est entrée dans sa phase la plus critique, avec une intensification prévisible du trafic durant les ultimes journées du mois d’août. Devant cette montée en charge, les gestionnaires du port Tanger Med renforcent leur dispositif organisationnel, plaçant prioritairement dans leur stratégie le système du «billet fermé», instauré il y a deux ans et désormais bien rodé.

Ce mécanisme impose aux passagers de se munir, préalablement à leur accès à l’enceinte portuaire, d’un titre de transport mentionnant avec précision la date et l’horaire de la traversée, relaie Al Ahdath Al Maghribia de ce lundi 24 août. Cette exigence permet de répartir harmonieusement les flux de véhicules et de voyageurs sur l’ensemble des rotations, en adéquation avec la capacité d’accueil disponible. Elle évite aussi que ne s’entassent dans l’enceinte du port des foules et des files de voitures, dans l’attente d’une éventuelle place vacante à bord des navires.

Dans cette perspective, les autorités portuaires invitent instamment les détenteurs de billets «ouverts» à prendre contact sans délai avec les compagnies maritimes –via leur service client, leur site web ou leur plateforme numérique– afin de fixer une date ferme pour leur embarquement. Elles mettent en garde plus particulièrement contre la période de pointe, située entre le 25 et le 29 août, qui pourrait générer une affluence record et allonger considérablement les temps d’attente.

Pour alléger la pression sur l’infrastructure portuaire, les voyageurs ont la possibilité de procéder au traitement de leurs billets avant même d’atteindre Tanger Med, notamment dans l’aire de repos de la Fondation Mohammed V pour la Solidarité, située à l’entrée du détroit sur l’autoroute, ou encore à la station d’Aïn Chouk, à Ksar Sghir. Loin de se borner à une simple fonction d’accueil et de confort, cette halte méditerranéenne est devenue une véritable porte d’entrée administrative: elle assure désormais la vérification des titres de transport, la confirmation des horaires d’embarquement et l’enregistrement préalable des passagers, avant qu’ils ne se dirigent vers le port.

Le système de prise en charge des départs depuis Tanger Med, activé depuis le 19 août, se poursuivra jusqu’au 6 septembre, confirme Al Ahdath Al Maghribia. Dès les premiers jours de son fonctionnement, il a permis d’accompagner près de 16.000 voyageurs. De son côté, la Fondation Mohammed V pour la Solidarité a accru les effectifs de ses équipes sur le terrain pour un meilleur déroulement de cette opération de grande ampleur, en particulier dans les ports qui concentrent plus de 52% des traversées.

Le bilan de l’opération «Marhaba» révèle l’ampleur des mouvements de la communauté marocaine établie à l’étranger au cours de cet été. Jusqu’au 21 août, le Royaume a accueilli 3.507.038 Marocains résidant à l’étranger, en hausse de 1,1% comparativement à la même période de l’année précédente. Parmi eux, 51,31% ont transité par des ports, alors que 48,69% ont pris l’avion.

Par Hassan Benadad
Le 23/08/2026 à 17h28