Tous les articles correspondant à #LGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) franchit une nouvelle étape dans la réalisation de la Liaison à grande vitesse (LGV) Kenitra–Marrakech. L’Office public a lancé un appel d’offres international avec présélection portant sur la construction des nouvelles gares, technicentres et stations de maintenance. Les candidats intéressés ont jusqu’au 20 novembre pour soumettre leurs dossiers.

Le groupe français Alstom renforce sa présence au Maroc avec un nouveau contrat de signalisation et de sécurité ferroviaire d’une valeur de 150 millions d’euros. Ce projet s’inscrit dans la modernisation de la ligne Kénitra-Settat et prépare le terrain pour la future ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech.

Quatre mois après son lancement par le roi Mohammed VI, le chantier de la LGV Kénitra–Marrakech a déjà franchi des étapes décisives. Avec près de 3.500 hectares libérés, des millions de mètres cubes de terrassement réalisés et les premières livraisons de rails réceptionnées, le projet de 430 kilomètres avance à un rythme soutenu. Les détails.

Après une saison estivale marquée par une affluence record, l’Office national des chemins de fer lance une nouvelle offre de transport à partir du 15 septembre 2025. Entre adaptations liées aux travaux de la future LGV Kénitra-Marrakech et introduction de nouvelles dessertes, l’ONCF entend répondre aux besoins croissants de mobilité des Marocains.

Le projet de Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech avance à grands pas. Des travaux majeurs viennent de démarrer à Casablanca pour moderniser et agrandir le réseau ferroviaire. L’objectif est de préparer l’arrivée du TGV sur l’axe Nord-Sud afin d’offrir aux voyageurs des déplacements plus rapides, plus sûrs et plus respectueux de l’environnement.

Alors que le projet de ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech avance à grands pas, Casablanca amorce une phase délicate avec l’expropriation de plus de 130 logements et commerces situés dans l’arrondissement de Mers Sultan. Les opérations, justifiées par l’utilité publique, s’accompagnent d’un dispositif de compensation financière et de relogement pour les habitants et commerçants concernés. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Assabah.

Sous l’impulsion du roi Mohammed VI, les infrastructures ferroviaires se renforcent avec le lancement d’un programme structurant de 96 milliards de dirhams. Extension de la LGV jusqu’à Marrakech, modernisation de la flotte nationale, développement de réseaux de transport en commun au niveau de 3 agglomérations et émergence d’un écosystème industriel: une vision stratégique au service d’une mobilité durable, inclusive et compétitive, portée par une ambition continentale et tournée vers l’avenir.

L’ONCF vient d’entamer les travaux d’aménagement de la gare Casablanca-Sud dans le quartier Nassim, près du Technopark. Cette revue de presse est tirée d’un article d’Al Ahdath Al Maghribia.