Tous les articles correspondant à #Véhicules électriques

Le constructeur Neo Motors Maroc inaugure aujourd’hui une nouvelle ère pour l’industrie automobile nationale avec la présentation de la Dial-E, premier modèle de sa marque 100% électrique E-NEO, dédiée à la mobilité légère. Conçue, développée et assemblée au Maroc, cette citadine utilitaire compacte marque une avancée majeure pour le secteur automobile marocain et africain. La commercialisation de la Dial-E débutera le 1er janvier 2026, à un prix de lancement de 99.800 dirhams.

La marque automobile Xpeng, acteur de référence de la mobilité électrique intelligente en Chine et à l’international, a officiellement fait son entrée au Maroc. Ce lancement s’est tenu mardi 23 septembre dans le cadre du Salon Auto Expo dédié aux véhicules hybrides et électriques.

Présente à la première édition du Salon Green Auto-Expo, qui se tient jusqu’au 28 septembre à l’espace AUDA à Casablanca, Kia Maroc dévoile trois de ses modèles phares hybrides et électriques: le PV5, l’EV3 et le Sportage. Une participation marquante qui reflète l’engagement du constructeur en faveur de la mobilité durable. Le point avec Cédric Veau, directeur général de Kia Maroc.

Le constructeur automobile chinois Jinxiu Shanhe a signé un accord stratégique pour la construction d’une usine d’assemblage au Maroc. Dans un premier temps, le deal prévoit la livraison de 20.000 véhicules utilitaires électriques destinés au marché marocain.

Fort de ses immenses réserves de phosphates et de ses infrastructures industrielles modernes, le Royaume se positionne comme un futur hub africain de la fabrication de batteries pour véhicules électriques. Mais la compétition mondiale et les défis logistiques restent de taille. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.

Après des années de croissance fulgurante, l’industrie automobile marocaine traverse une zone de turbulences, marquée par un ralentissement en 2024 et une baisse en 2025. Mais pour les opérateurs du secteur, le ralentissement est passager. Forts de fondamentaux solides et de capacités industrielles quasi saturées, les constructeurs implantés au Maroc préparent la relance pour 2026.

Le groupe chinois Tinci Materials Technology s’apprête à implanter une usine à Jorf Lasfar dédiée à la production d’électrolytes et de matières premières destinées aux batteries électriques. Ce projet industriel, d’un montant d’investissement estimé à près de 2,8 milliards de dirhams, prévoit une capacité annuelle de production de 150.000 tonnes, renforçant ainsi l’intégration du Maroc dans la chaîne de valeur mondiale des énergies propres.

Présent depuis le 21 avril au Salon international de l’agriculture à Meknès, Kia Maroc poursuit sa participation à l’événement jusqu’au dimanche 27 avril. Sur un stand de plus de 400 m², la marque propose des solutions de mobilité concrètes à destination du monde agricole, avec en vedette son utilitaire phare, le K2500.