Tous les articles correspondant à #ONCF

Le nouveau partenariat stratégique entre le Maroc et la France s’appuie sur un nouveau canevas de coopération dans des domaines traditionnels, déjà considérés comme des locomotives, parallèlement au lancement de nouveaux chantiers dans des secteurs prometteurs. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.

En décrochant le dernier lot des travaux de génie civil de la future ligne à grande vitesse devant relier Kénitra à Marrakech, Mojazine est la troisième société marocaine à être sélectionnée par l’ONCF pour ce projet d’envergure, après TGCC et Jet Contractors. Une revue de presse de Challenge.

Qui fournira les trains de la future ligne TGV Kénitra-Marrakech? La course est serrée et le géant français Alstom aiguise des armes. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a dévoilé les résultats de l’appel d’offres relatif au sixième lot des travaux de génie civil du mégaprojet de la Ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech.

La Banque européenne d’investissement (BEI) et l’Office national des chemins de fer (ONCF) annoncent avoir signé un accord de partenariat d’assistance technique pour soutenir l’élaboration d’une stratégie de résilience et d’adaptation climatique pour le réseau ferroviaire marocain.

L’allemand Vossloh Cogifer et le groupe chinois China Railway Shanhaiguan Bridge ont été retenus pour fournir une partie des appareils de voie nécessaires à l’augmentation de la capacité de la Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech.

Le China Railway 20th Bureau Group a décroché le cinquième lot des travaux de génie civil de la LGV Kénitra-Marrakech. Jusque-là, l’ONCF avait attribué trois lots, remportés par deux entreprises chinoises et le groupe marocain TGCC. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.

Le chantier de la nouvelle ligne à grande vitesse Marrakech-Kénitra va bon train. Après les travaux de génie civil et la commande des appareils de voie, l’Office national des chemins de fer enchaîne avec le marché des rails. Les détails.

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a retenu l’entreprise chinoise Shandong Hi-Speed pour le deuxième lot de génie civil de l’extension de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) entre Casablanca et Marrakech. Le lot est d’une valeur de 4 milliards de dirhams. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.