Tous les articles correspondant à #voitures électriques

Le Maroc s’affirme comme un acteur clé de l’industrie des batteries électriques grâce à des investissements massifs et une stratégie intégrée couvrant extraction, transformation et production. Avec des projets ambitieux, dont une gigafactory à Kénitra, il vise à devenir un hub mondial de la mobilité durable. Cet article est une revue de presse tirée de Finances News.

Les constructeurs automobiles japonais Nissan et Honda ont officialisé ce jeudi l’abandon de leurs discussions en vue d’une fusion, entamées en décembre en vue d’unir leurs forces dans l’électrique. Les deux groupes vont se contenter d’«un partenariat stratégique pour affronter l’ère des véhicules électrifiés et intelligents».

Après avoir conquis le marché mondial des voitures électriques, les entreprises chinoises s’attaquent à un secteur beaucoup moins médiatisé, celui des camions électriques, mais les tarifs douaniers et des questions sur la qualité restent des obstacles à surmonter.

Au cours des prochaines années, le Maroc pourra rivaliser avec l’Europe, en termes de compétitivité, dans la production de batteries pour véhicules électriques, révèle un rapport publié par le gouvernement britannique. Explications.

Au mois d’août dernier, le marché automobile européen baissé de 18,3% sur un an, plombé notamment par les marchés allemand, français et italien. Les ventes de voitures électriques ont poursuivi leur dégringolade avec un repli de 43,9% ce même mois.

Le Canada a annoncé une surtaxe de 100% sur les importations de véhicules électriques chinois, suscitant mardi le «vif mécontentement» de la Chine.

Le manufacturier chinois BTR New Material Group annonce un investissement de 3,5 milliards de dirhams dans une deuxième usine au Maroc dédiée à la fabrication de matériaux d’anode de batteries pour véhicules électriques. Le site, qui sera implanté dans la Cité Mohammed VI Tanger Tech, aura une capacité de production annuelle de 60.000 tonnes.

Une Chine qui décolle et une Europe qui stagne: sur fond de conflit commercial, le premier semestre 2024 marque une divergence croissante dans la trajectoire des ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables entre les deux marchés.

Modèle emblématique de la gamme Peugeot, la 208 prend aujourd’hui une nouvelle dimension. Elle s’offre une nouvelle jeunesse et devient encore plus irrésistible grâce à un design réinventé, des technologies de pointe et un plaisir de conduire sublimé par les nouvelles motorisations, dont une version 100% électrique proposant jusqu’à 400 km d’autonomie.