Tous les articles correspondant à #Nador West Med

Nouveau rebondissement dans le processus de mise en concurrence engagé pour le développement des infrastructures gazières du port de Nador West Med. Le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable (MTEDD) a annoncé, dans un communiqué, la suspension de la réception des dossiers de candidature ainsi que l’ouverture des offres relatives à ce projet stratégique. Cette décision pose néanmoins la question de savoir si elle procède d’un simple recalibrage du calendrier ou d’une révision plus globale de la feuille de route gazière nationale.

Avec une mise en exploitation programmée pour le quatrième trimestre 2026, Nador West Med s’impose comme l’un des plus importants projets portuaires et industriels en cours au Maroc. Le complexe mobilise 51 milliards de dirhams d’investissements publics et privés et ambitionne de capter une part croissante des flux maritimes en Méditerranée occidentale.

Dans un communiqué, le Cabinet royal a annoncé que le roi Mohammed VI a présidé ce mercredi une réunion de travail consacrée au nouveau complexe portuaire et industriel de Nador West Med.

Le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable (MTEDD) vient de lancer deux appels à concurrence internationaux pour le déploiement de la future infrastructure gazière du Royaume. Le premier concerne l’affrètement d’une unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) à Nador West Med. Le second porte sur le développement d’un corridor national de gazoducs reliant le port, le gazoduc Maghreb-Europe (GME) et les zones industrielle de Kénitra et Mohammedia.

Marsa Maroc confirme une nouvelle fois son statut de poids lourd du secteur portuaire africain. Dans son rapport annuel, Global Container Terminal Operators, le cabinet britannique Drewry, référence mondiale en matière d’analyse portuaire et maritime, classe l’opérateur marocain à la 4ème place des plus grands opérateurs de terminaux à conteneurs en Afrique, et ce pour la deuxième année consécutive.

Le Conseil de la concurrence a annoncé avoir reçu la notification d’un projet portant sur la création d’une entreprise commune entre Marsa Maroc et CMA Terminals, filiale du groupe CMA CGM. Cette structure sera dédiée à l’exploitation du terminal ouest du port Nador West Med, un complexe stratégique dont la mise en service est prévue fin 2026.

Le chantier titanesque de Nador West Med arrive à son terme. Achevé et prêt à être opérationnel fin 2026, c’est ce qu’a annoncé Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau, lors de la présentation du budget 2026 de son département. À cette occasion, le ministre a également fait le point sur l’avancement des grands projets portuaires en cours à travers le Royaume. Les éléments.

Après l’appel à manifestation d’intérêt (AMI), le ministère de la Transition énergétique s’apprête à lancer, d’ici la fin du mois, l’appel d’offres relatif au terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) du port de Nador West Med, ainsi qu’aux gazoducs qui le relieront aux centrales thermiques de Kénitra et Mohammedia.

Marsa Maroc et CMA Terminals, filiale du groupe français CMA CGM, ont finalisé leur accord de partenariat pour l’exploitation du Terminal à Conteneurs Ouest du port Nador West Med, l’un des projets portuaires les plus stratégiques de la façade méditerranéenne du Maroc.