Tous les articles correspondant à #Logistique

Dans le nouveau paysage géo-économique en pleine reconfiguration, où l’ordre mondial est façonné par la rivalité sino-américaine, l’Afrique ne reste pas en marge. Selon la récente étude d’Allianz Trade intitulée «Global Trade Outlook 2024», quatre pays du continent émergent comme des hubs commerciaux nouvelle génération mais à des degrés divers.

Le Maroc accélère l’expansion de ses zones logistiques régionales. En 2025, une enveloppe de plus de 250 millions de dirhams sera consacrée au développement de ces installations. Les détails.

L’ouverture des frontières en Afrique est incarnée par les nombreux corridors de transport, véritables supports de libéralisation, d’intégration et d’ouverture des économies africaines. Trois grands corridors régionaux, structurants et intégrateurs ne manqueront pas de changer la physionomie des infrastructures logistiques de plusieurs pays. Si certains de ces projets n’en sont qu’à leur début, d’autres en revanche sont bien avancés.

Le géant américain du transport international de fret FedEx prévoit de délocaliser des emplois de l’Espagne, au Maroc, notamment au niveau du service client. Une décision qui entre dans le cadre d’un programme de rationalisation des effectifs lancé par la multinationale.

Fès, une des villes proposées pour abriter des matchs de la Coupe du monde 2030 de football, a accueilli samedi une délégation de la FIFA. L’inspection minutieuse des infrastructures, de la logistique et des projets de développement durable est décisive pour la candidature de la ville. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Eco.

La Banque européenne pour la reconstruction et le développement va soutenir le projet du port de Nador West Med. Ceci, à hauteur de 110 millions d’euros pour développer une zone industrielle et logistique. Cet article est une revue de presse de L’Observateur du Maroc et d’Afrique.

L’Agence marocaine de développement de la logistique (AMDL) prépare le lancement, au cours de cette année, des travaux d’aménagement de nouvelles zones logistiques à Casablanca, Kénitra et Fès, a annoncé lundi le ministère du Transport et de la Logistique.

Dans un communiqué diffusé ce vendredi 5 juillet, Mohamed Talal, PDG de la Voie Express dément les rumeurs autour de la cession de l’entreprise à un groupe industriel local.

Marsa Maroc et la société Nador West Med ont signé une convention de concession pour le terminal à conteneurs Est de Nador West Med, destiné à gérer une capacité de 3,4 millions d’équivalent vingt pieds (EVP) pour une durée de 25 ans. Cet article est une revue de presse tirée de L’Observateur du Maroc et d’Afrique.