Tous les articles correspondant à #Industrie automobile

Le président américain Donald Trump a annoncé mercredi 25% de droits de douane supplémentaires sur les importations automobiles. La décision est un nouveau coup dur pour le secteur, déjà secoué par les précédentes annonces en la matière.

La production automobile au Maroc a progressé de 12% pour atteindre 0,5 million d’unités en 2024. Ce rythme de croissance est nettement supérieur à la moyenne enregistrée au niveau de la région du Moyen-Orient et de l’Afrique qui est de 0,4%.

Les constructeurs automobiles japonais Nissan et Honda ont officialisé ce jeudi l’abandon de leurs discussions en vue d’une fusion, entamées en décembre en vue d’unir leurs forces dans l’électrique. Les deux groupes vont se contenter d’«un partenariat stratégique pour affronter l’ère des véhicules électrifiés et intelligents».

Mis à mal par la concurrence chinoise et les velléités protectionnistes de l’administration Trump, les constructeurs automobiles européens demandent une concertation avec les instances de l’UE pour reporter les ambitieux objectifs environnementaux et accorder d’éventuelles aides au secteur.

La cérémonie d’inauguration de la nouvelle unité de câblage automobile à Agadir, à l’initiative du fabricant allemand Leoni, a eu lieu hier, lundi 20 janvier 2025, en présence d’une forte délégation ministérielle.

Une joint-venture (JV) entre Premium Group, basé à Casablanca, et le constructeur chinois Shacman, a permis la réalisation de camions poids lourds au Maroc sous la marque Shacman X6000. Cet article constitue une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.

Le géant allemand des solutions de connectique automobile Leoni inaugurera sa nouvelle usine de câblages à Agadir le 20 janvier prochain, a appris Le360 de source sûre.

Après avoir conquis le marché mondial des voitures électriques, les entreprises chinoises s’attaquent à un secteur beaucoup moins médiatisé, celui des camions électriques, mais les tarifs douaniers et des questions sur la qualité restent des obstacles à surmonter.

Le manufacturier chinois Shanghai Auto Parts, spécialisé dans la production et la vente de pièces et d’accessoires automobiles, installera une unité industrielle au Maroc qui fabriquera des équipements destinés aux marchés africain et européen, pour un investissement d’1,3 milliard de dirhams.