Prix des carburants: forte tension au sein du Parlement

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Revue de presseKiosque360. La séance des questions orales de lundi dernier au Parlement s’est transformée en un véritable bras de fer entre les députés, y compris ceux du PJD, et le ministre chargé des Affaires générales. En cause, les prix élevés des carburants.

Le 17/04/2018 à 20h09

Les députés du Parti de la justice et du développement (PJD) ne ratent décidemment aucune occasion pour tirer à boulets rouges sur les ministres, même de leur propre parti, surtout quand le débat porte sur les prix des hydrocarbures. La dernière séance des questions orales à la Chambre des représentants, qui a eu lieu lundi 16 avril, en est la parfaite illustration.

Dans son édition du mercredi 18 avril, Al Ahdath Al Maghribia rapporte que Lahcen Daoudi, ministre délégué en charge des Affaires générales, s’est retrouvé lors de cette séance face à une virulente attaque du groupe parlementaire du PJD lorsqu’il a été interpellé au sujet des prix qualifiés d’élevés des carburants.

En fait, comme l’explique la publication, c’était là une occasion pour les parlementaires du PJD de ramener ce sujet sur le terrain politique, après avoir échoué à le faire avec la mission parlementaire qui a enquêté sur les carburants ces derniers mois.

La même source explique que Lahcen Daoudi a tenté, tant bien que mal, d’expliquer la structure des prix appliqués dans le secteur et en faire un argumentaire justifiant le niveau actuel des prix à la pompe, mais cela n’a pas vraiment plu aux députés de son propre parti.

Pour ces derniers, et particulièrement Abdellatif Berrahou, membre du groupe parlementaire PJDiste, si les prix des carburants ont autant augmenté ces derniers mois, c’est principalement à cause d’une absence de régulation et de contrôle de la part du gouvernement. Il a souligné également qu’au lendemain de la libéralisation des prix de ces produits, le citoyen s’est retrouvé directement confronté aux distributeurs qui imposaient leurs lois, surtout en l’absence d’un Conseil de la concurrence efficace.

Al Massae, dans son édition du même jour, abonde dans le même sens, titrant que les parlementaires accusent le gouvernement mené par leur parti d’être responsable de la hausse des prix des carburants. La publication s’intéresse également à l’intervention de députés PAMistes qui, eux, n’ont pas hésité à accuser le gouvernement de faire de la publicité au profit de certains distributeurs au détriment d’autres. Les mêmes opposants se sont interrogés, en outre, sur les baisses qui interviennent de temps à autre et qui ne dépassent pas les 20 à 30 centimes.

En réponse à ces accusations, le ministre de tutelle a tout de même tenté de défendre le gouvernement, insistant sur le fait que si les prix sont élevés aujourd’hui, c’est à cause de crises diplomatiques à l’international et qui font bondir les cours du pétrole. Il a également défendu l’application Mahatati lancé récemment et que le citoyen peut utiliser pour choisir les stations-services qui offrent les meilleurs prix à la pompe.

Au-delà de savoir si ces réponses ont convaincu ou pas, les échanges virulents prouvent que le débat sur ce sujet est loin d’être clos.

Par Fayza Senhaji
Le 17/04/2018 à 20h09

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toute ces manigances sont du vent .une fois sur dix augmentations ,ils font une diminution symbolique qui ne veut rien dire .augmenter plusieurs fois de 20 à 30 cemtimes ,et diminuer ensuite de 25 centimes ,en nous faisant croire qu'ils font des efforts ;de qui se moque ces clients de porsches et jaguard.avec résidence secondaire à palma de majorque pour eux et toute la famille exemple la smala derham de laayoun ..ils se gavent sur le dos des gens!!!

Mahatati c'est tout simplement de la rigolade. En Europe ce genre d'application existe depuis longtemps mais presque personne ne l'utilise. C'est juste une indication. M. Daoudi veut seulement se débarrasser du problème.

C 'est saugrenu ces discussions sur les carburants et inconpréhensible pour certain. Un peu d 'éclairage sur le sujet. Le parc automobile augmente car les vannes du credit sont grandes ouvertes pour gonfler le parc automobile qui est une formidable assiette fiscale avec un rendement très elevé ( cqfd : selon le FMI). Personellement je pense que le crédit devrait plutot alimenter le secteur productif pour créer des emplois. Mais bon... Les prix varient selon la hausse de la demande et du parc auto c 'est simplement la loi du marché . Il n' y a donc rien a débattre sur le sujet !

Si DAOUDI: Pourquoi les sauts sont différents quand il s'agit d'augmenter ou de diminuer le prix du carburant?On remarque une diversité de marques de carburant à des prix aussi très différents et ça nous étonne que l'état puisse suivre un contrôle rigoureux de ces prix.

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