Tous les articles correspondant à #Renault

Un avenant à la convention d’investissement prévoit la création de 7.500 emplois et un plan de développement jusqu’en 2030.

Après des années de croissance fulgurante, l’industrie automobile marocaine traverse une zone de turbulences, marquée par un ralentissement en 2024 et une baisse en 2025. Mais pour les opérateurs du secteur, le ralentissement est passager. Forts de fondamentaux solides et de capacités industrielles quasi saturées, les constructeurs implantés au Maroc préparent la relance pour 2026.

En 2024, le complexe portuaire Tanger Med a traité 10.241.392 conteneurs, en croissance de 18,8% par rapport à l’année 2023. Cette performance résulte de la confiance et de l’engagement des opérateurs portuaires et des lignes maritimes, ainsi que le niveau élevé de la productivité atteint par l’ensemble des équipes, se félicite l’Autorité portuaire de Tanger Med (TMPA) dans un communiqué.

Le port de Tanger Med, grande plateforme portuaire et industrielle du Maroc, s’est imposé comme un hub logistique et industriel stratégique dans la région méditerranéenne et au-delà. Maersk a récemment décidé de quitter le port d’Algésiras pour faire escale, désormais, au Maroc. Derrière cette réussite se cache une combinaison de facteurs. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.

Les motorisations diesel prédominent, mais les véhicules à énergie alternative gagnent en popularité. Les citadines et les SUV demeurent les catégories de voitures les plus demandées par les automobilistes. Cet article est une revue de presse tirée de Finances News.

Un an après son entrée sur le marché, en juin 2023, M-Automotiv célèbre sa première année avec des résultats marquants. Distributeur de Renault, Dacia et Alpine, le groupe détient une part de marché nationale de plus de 14% sur ses propres points de vente, avec une prédominance sur la région du Grand Casablanca.

Doubler la superficie de Tanger Automotive City pour accueillir de nouveaux opérateurs actifs dans l’automobile, tout en développant le réseau routier régional et en modernisant davantage la ville de Tanger. C’est l’objectif de la région Tanger-Tétouan-Al Hoceima, qui accélère la cadence dans le développement de ses infrastructures. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Eco.

Les partenariats public-privé ont permis de générer plus de 5 milliards de dirhams d’investissements dans la production locale en 2023. Ces partenariats ont contribué à la création de plus de 20.000 emplois directs et indirects. Cet article est une revue de presse tirée de Finances News.

Pour Luca de Meo, directeur général du groupe Renault, l’interdiction de la vente des véhicules à moteur thermique à l’horizon 2035 dans l’Union européenne est un objectif difficile à atteindre. Il appelle à un calendrier plus souple, afin de ne pas «endommager toute l’industrie et toute la chaîne de valeur de l’automobile européenne»