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Routes structurantes, échangeurs de nouvelle génération, parkings souterrains et infrastructures maritimes modernes: en 2025, Casablanca a vu aboutir plusieurs projets majeurs destinés à désengorger la circulation, améliorer la mobilité urbaine et renforcer le positionnement de la capitale économique comme pôle attractif pour l’investissement, le tourisme et les grands événements internationaux.

La nouvelle autoroute Tit Mellil-Berrechid, mise en service jeudi 27 novembre 2025, marque une étape décisive dans le désengorgement de Casablanca. Long de 30 km et conçu selon les standards internationaux les plus récents, ce nouvel axe promet de fluidifier les déplacements, de réduire les temps de trajet et d’offrir un accès alternatif stratégique vers l’aéroport Mohammed V.

Un grave carambolage a eu lieu ce matin, aux alentours de 9h40, sur l’autoroute Casa-El Jadida. Plusieurs blessés sont à déplorer.

Afin d’accélérer la construction et de respecter les délais impartis, les responsables du plus grand viaduc routier du Maroc, édifié au-dessus de l’oued Sakia El Hamra, ont mis en place un système de travail nocturne.

Vingt-quatre personnes ont été interpellées en flagrant délit d’entrave à la circulation au niveau de l’autoroute urbaine de Casablanca, a annoncé, mardi, le premier substitut du procureur général du Roi près la Cour d’appel de Casablanca, Abdellatif Saadi.

Le chantier de la nouvelle autoroute reliant Berrechid à Tit Mellil entre dans sa phase finale. Avec plus de 90% des travaux réalisés, le projet, qui s’étend sur 30 km, sera livré avant la fin de l’année 2025, améliorant significativement la fluidité du trafic autour de Casablanca.

À Casablanca, le projet de réaménagement du nœud autoroutier de Sidi Maârouf prend forme à un rythme soutenu. Avec ses trois niveaux –une première au Maroc–, ce nouvel échangeur vise à fluidifier la circulation sur l’un des axes les plus empruntés du Royaume.

La Société de développement local (SDL) Casa Aménagement a lancé un vaste chantier de renforcement de la chaussée sur l’autoroute urbaine reliant l’est à l’ouest de Casablanca. Les travaux, programmés sur une durée de quatre mois, risquent de provoquer de fortes perturbations de circulation. Des itinéraires de déviation ont toutefois été aménagés afin d’atténuer l’impact sur le trafic.

Situé sur l’un des axes routiers les plus empruntés du Royaume, le chantier de réaménagement de l’échangeur de Aïn Harrouda a atteint 50 % de taux d’avancement. Considéré comme l’un des projets d’infrastructure majeurs à l’échelle nationale, il vise à améliorer durablement la fluidité du trafic entre Mohammedia et Casablanca.