Tous les articles correspondant à #tgv

Casablanca: les démolitions s’intensifient pour libérer le nouveau tracé du TGV
Plusieurs arrondissements de Casablanca sont actuellement le théâtre de démolitions intensives, notamment à Ain Sbaa où les opérations s’accélèrent, afin de libérer le tracé pour l’extension de la ligne à grande vitesse. Cette revue de presse est tirée d’un article d’Al Akhbar.
Revue du web. Infrastructures: le Roi lance les travaux de réalisation de la Ligne à Grande Vitesse Kénitra-Marrakech
Infrastructures: le Roi lance les travaux de réalisation de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse Kénitra-Marrakech; Justice: le promoteur immobilier et ancien président du Raja de Casablanca, Mohamed Boudrika, extradé par l’Allemagne; Basketball: la FRMBB annonce la suspension pure et simple de son championnat. Round-up.
Ferroviaire: en 2024, l’ONCF a transporté plus de 55 millions de voyageurs
En 2024, l’Office national des chemins de fer a vu ses principales activités progresser. Le nombre de voyageurs transportés s’est établi à plus de 55 millions de voyageurs, en hausse de 4%, alors que le chiffre d’affaires global a dépassé le seuil des 4,8 milliards de dirhams.
LGV Kénitra-Marrakech: le français Alstom dévoile l’intérieur du futur TGV Avelia Horizon
Plus de places, une rame dédiée aux personnes à mobilité réduite et une voiture bar sur deux étages: Alstom et la SNCF ont présenté mardi l’intérieur du futur TGV Avelia Horizon (ou TGV M), qui sera déployé début 2026 sur la ligne Paris-Lyon-Marseille. Le Maroc a commandé 18 TGV M auprès du constructeur français.
Portrait. Zineb El Khattabi, première conductrice de TGV au Maroc: une pionnière sur les rails
En 2023, Zineb El Khattabi est devenue la première conductrice d’«Al Boraq», une fonction jusqu’alors exclusivement masculine. De la cabine de conduite, où la rigueur et la responsabilité sont reines, elle évoque son parcours et la fierté d’exercer son métier.
France-Maroc: un financement de 781 millions d’euros pour l’achat de 18 TGV Alstom
Le gouvernement français a octroyé un financement d’un montant de 781 millions d’euros au Maroc, sous forme d’un prêt du Trésor français, pour l’achat de 18 trains à grande vitesse Alstom par l’Office national des chemins de fer (ONCF), dans le cadre du projet de prolongement de la ligne à grande vitesse jusqu’à Marrakech.
LGV: un marché de 4,4 milliards de dirhams pour le Français Colas
La filiale du groupe Bouygues vient de décrocher trois contrats d’envergure au Maroc, pour un montant total de 430 millions d’euros. Le deal s’inscrit dans le cadre de l’extension du réseau ferroviaire à grande vitesse entre Kénitra et Casablanca. Cet article est une revue de presse tirée du magazine Finances News Hebdo.
ONU: le TGV marocain Al Boraq choisi pour célébrer la Journée mondiale du transport durable
L’Administration postale des Nations unies (APNU) a émis, le mardi 26 novembre, six timbres de Trains à grande vitesse (TGV), dont celui du marocain Al Boraq, en commémoration de la Journée mondiale du transport durable.
Voici à quoi ressemblent les rames qui desserviront la future LGV Kénitra-Marrakech
Au moins 12 rames seront réceptionnées avant 2030 pour la future ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. L’Office national des chemins de fer (ONCF) a porté son choix sur Avelia Horizon, train de dernière génération du constructeur français Alstom.
LGV Kénitra-Marrakech: filiale du français Colas, GTR remporte un contrat de 2,2 milliards de dirhams
Filiale du groupe français Colas, GTR s’est vu attribuer le cinquième lot des travaux de génie civil du mégaprojet de la ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, pour un montant de 2,2 milliards de dirhams.