Tous les articles correspondant à #Importations

Sous pression pour arracher un accord commercial avec les États-Unis, les Européens, réunis en sommet jeudi, ont cherché la formule pour apaiser Trump sur ce front, après avoir consenti une hausse historique de leurs dépenses militaires à l’Otan.

Malgré les ambitions de souveraineté industrielle, le Maroc continue d’importer massivement des produits qui pourraient être fabriqués localement. De la consommation courante aux intrants semi-finis, tour d’horizon des principales failles de notre balance commerciale.

L’avenir de l’intégration africaine et de l’Agenda 2063 se joue aujourd’hui sur un front crucial mais négligé: la capacité de l’Union Africaine à assurer son indépendance financière. Dix ans après l’adoption de la taxe Kigali, le constat est sans appel. L’immobilisme des États membres étrangle l’organisation.

Un droit antidumping provisoire de 74,87% et de 92,19% est appliqué aux importations du PVC en provenance de l’Égypte. Cette mesure prend effet à compter du 6 juin 2025.

Malgré une baisse globale des importations d’orge, le Maroc continue de renforcer ses approvisionnements en blé et en maïs. La France confirme son statut de principal fournisseur de blé tendre du Royaume sur les cinq premiers mois de 2025. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.

Une enquête antidumping conclut d’une manière préliminaire à l’existence du dumping des importations de luminaires LED pour éclairage public originaires de Chine. La marge de cette pratique est provisoirement établie à 27%.

Le déficit commercial du Maroc a presque doublé entre 2020 et 2024, culminant à plus de 306 milliards de dirhams, et s’est amplifié de près de 17% à fin mars dernier. Comment expliquer l’aggravation de ce déséquilibre, malgré les efforts déployés pour la réduire? Les explications avec l’économiste Driss Effina.

L’Union socialiste des forces populaires (USFP) a fini par jeter l’éponge en annonçant son retrait de l’initiative relative à la motion de censure contre le gouvernement à laquelle le parti de la rose avait adhéré avec les trois autres partis de l’opposition (MP, PPS, PJD). Le gouvernement crie victoire, car après le retrait de la formation, le dépôt d’une telle motion devient impossible. Les détails.

Alors que la guerre commerciale sino-américaine redessine les équilibres du commerce mondial, le transport maritime encaisse les premiers chocs. Tarifs sous tension, chaînes logistiques désorganisées, redéploiement des flux: dans cette recomposition, le Royaume apparaît comme un acteur stratégique, en devenir. L’ingénieur portuaire, Najib Cherfaoui, analyse les implications de cette crise pour les armateurs, les opérateurs logistiques et la position géopolitique du Royaume. Cet article, est une revue de presse tirée du magazine Challenge.