Le tramway de Casablanca est de plus en plus fréquenté. Au total, ce sont 220.000 Casablancais qui empruntent les deux lignes T1 et T2 du tramway de la métropole. C'est ce que précisent Casa Transports, l’autorité organisatrice des transports dans la ville de Casablanca, et l'exploitant RATP Dev, dans un communiqué diffusé ce mercredi 20 novembre. Un record a même été enregistré le 2 octobre dernier avec 243.708 personnes qui ont emprunté le tramway de Casablanca.
"Depuis la rentrée de septembre, le tramway connaît une fréquentation fortement accrue par les Casablancais. T2 a doublé sa fréquentation en moins de six mois et atteint désormais 80.000 voyageurs en moyenne par jour, avec un taux de fréquentation à bord des rames supérieur à celui que la première ligne avait enregistré six mois après son lancement. T1 connaît également une très forte hausse de sa fréquentation, avec désormais en moyenne 140.000 voyageurs par jour" précise le communiqué.
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Les clients du tramway sont de plus en plus fidèles, puisque la part des formules d’abonnements ne cesse d’augmenter: les abonnés représentent aujourd’hui 70% des clients voyageurs. Cette montée en puissance de la fréquentation sur les deux lignes a été accompagnée par une offre de service améliorée depuis le 12 novembre dernier :
un tramway toutes les 5 mn sur T1 en heures de pointe matins et soirs ;
un tramway toutes les 8 mn sur T2 en heures de pointe matins et soirs.
Cette forte hausse de la fréquentation depuis septembre, notamment sur T1, a de fait engendré une consommation inhabituelle des Tickets Unités vendu dans les Distributeurs de Titres de Transport (DTT) dans les stations, susceptible d’impacter leur disponibilité.
Le réapprovisionnement annuel de ces titres de transport unitaires, survenant chaque année en décembre, pourrait arriver trop tardivement pour satisfaire la demande.
Afin de pallier cet éventuel écueil, Casa Transports et RATP Dev Casablanca, ont déployé un plan d’actions en trois volet :
1. Rééquilibrage des DTT. (Distributeurs de Titres de Transport) en stations
Partant du principe que 70% des clients sont désormais des abonnés, dans chacune des stations de la Ligne T1 depuis le 23 octobre dernier, certains DTT. sont programmés en mode rechargement des formules d’abonnements uniquement, de manière à pouvoir
alimenter davantage en rouleaux de tickets les DTT. laissés en mode de fonctionnement «Vente de Tickets Unités ».
Selon la fréquentation par station, le nombre de DTT. laissés en mode «Vente de Tickets Unités» varie de 1 à 4.
Cette mesure concerne également les stations de la branche Aïn Diab de la ligne T2 (dix stations de Derb Ghallef à Aïn Diab), puisque les DTT de ces stations sont de la même génération que ceux de la ligne T1 et sont donc alimentés par le même type de tickets. 2. Augmentation du nombre de revendeurs Casa Tramway Les dépositaires étant à même de vendre des Tickets Unités, leur nombre s’est étoffé avec les points de vente Cash Plus situés le long de la ligne T1 et de la branche Aïn Diab de la ligne T2. Désormais, les clients voyageurs disposent de 35 points de vente de titres de transport Casa Tramway à proximité des stations de la ligne T1 et 5 sur la branche Aïn Diab de la Ligne T2.
3. Présence d’agents commerciaux dans les stations les plus fréquentées Depuis le 28 octobre dernier, des Agents Commerciaux sont présents de 6h00 à 20h00 dans les quinze stations les plus fréquentées de la ligne T1 et de la branche Aïn Diab de la ligne T2.
Ces Agents Commerciaux sont chargés de vendre des Tickets Unités et de promouvoir les quatre formules d’abonnement auprès des clients voyageurs. Sachant que les Tickets Unités peuvent être rechargés avec deux voyages, permettant ainsi de faire un voyage aller-retour à moindre coût.
En effet, recharger immédiatement 2 voyages sur le même Ticket Unité coûte 14 DH, alors qu’acheter 2 Tickets Unités coûte 16 DH. Prochainement, il sera même possible de recharger 10 voyages sur le même Ticket Unité.