La chronique de Florence Kuntz

À l’approche d’arbitrages décisifs sur l’Industrial Accelerator Act au Parlement européen, la Turquie poursuit son offensive pour entrer dans le club du «Made in Europe». Elle dispose d’arguments industriels et de solides relais politiques et économiques. Son lobbying ouvrira-t-il la préférence européenne à d’autres partenaires de l’UE, dont le Maroc? Ou débouchera-t-il sur des exceptions négociées au seul bénéfice d’Ankara?

En proposant de donner au HCR six mois pour procéder à l’enregistrement des populations de Tindouf, Washington entendait transformer une supplique onusienne ancienne en obligation assortie d’un calendrier. Le veto russe a provisoirement mis fin à cette perspective. Mais la nécessité du recensement demeure et dépasse la responsabilité des acteurs locaux récalcitrants, Algérie et Polisario: identifier les bénéficiaires de l’aide humanitaire oblige aussi les bailleurs internationaux à mieux contrôler l’utilisation des fonds qu’ils engagent.

Avec le Pacte pour la Méditerranée, l’Europe affiche ses ambitions. Elle propose aux peuples de sa rive sud un partenariat renouvelé, fondé sur la confiance, la responsabilité partagée et les principes démocratiques. Encore faut-il qu’elle donne à voir, dans son propre Parlement, une démocratie qui assume ses désaccords. Le sort du rapport Zingaretti interroge sur la cohérence entre ces principes et leur pratique.

Ni État membre, ni simple pays tiers. L’invitation récente adressée au Canada par la présidente de la Commission européenne à devenir un «membre associé» de l’UE interpelle. S’il s’agit de créer un statut d’un genre nouveau, pour des pays situés hors du continent européen, pourquoi ne pas le construire d’abord avec le Maroc?

Journaliste, écrivain, éditeur, Jean-Pierre Péroncel-Hugoz vient de quitter ce bas monde. Sa plume aura servi tous les combats de sa vie, sans jamais rien céder de ses convictions. Incroyablement érudit, talentueux et politiquement incorrect, il fut, pour le Royaume du Maroc, un ami fidèle et, pour Le360, un chroniqueur engagé, auquel Boualem Sansal rendait tout récemment hommage.

Le Parlement espagnol débat actuellement d’une proposition de loi ouvrant une procédure spéciale d’acquisition de la nationalité aux Sahraouis nés au Sahara sous administration espagnole ainsi qu’un droit d’option pour leurs descendants directs. Si les conditions d’acquisition de la nationalité relèvent des États membres, toute naturalisation dans un pays de l’UE confère également la citoyenneté européenne et les droits qui lui sont attachés. Les Européens sont donc en droit de s’interroger sur une décision nationale dont les effets ne s’arrêteront pas aux frontières de l’Espagne.

S’il est un scrutin où les groupes ont voté en groupe, c’est bien celui qui a opposé droite et gauche européennes lors de l’adoption de la résolution sur Ceuta. Tous sauf un: Renew Europe. Le groupe central de l’hémicycle s’est divisé sur la réponse à apporter à la crise migratoire. Un vote d’autant plus intéressant que sa première délégation nationale est française et rassemble une bonne partie de ce qui constitue le «socle commun» de la présidentielle de 2027.

Sept projets de résolution, une mobilisation parlementaire largement impulsée depuis Madrid, puis un vote final reproduisant le clivage droite-gauche espagnol: la résolution adoptée sur Ceuta raconte davantage la politique ibérique que la recherche d’une réponse européenne à la crise. Au risque de confondre deux solidarités; celle que l’Union doit à un État membre et celle que les États membres n’ont pas à subir au nom des choix politiques de l’un d’entre eux.

Réindustrialiser le continent et soutenir la préférence européenne: l’objectif fait désormais consensus parmi les Vingt-Sept, au moment où le déficit commercial de l’Union avec la Chine approche le milliard d’euros par jour. Mais où s’arrête l’Europe industrielle? À Algesiras ou à Tanger Med, d’où partent chaque jour des véhicules destinés au marché européen? La question est au cœur de la bataille en cours à Bruxelles où l’Industrial Accelerator Act entre dans un trimestre décisif de négociations entre le Parlement européen et les États membres.