La chronique de Karim Serraj

En janvier 1976, un télégramme diplomatique français relève que le Polisario invite les auditeurs de sa radio à lui écrire à «El Mouradia, boîte postale 10», à Alger. Quarante ans plus tard, cette adresse figure toujours dans les coordonnées publiées pour joindre le mouvement séparatiste. Derrière la modestie d’une boîte postale se dessine une dépendance bien encombrante pour le récit indépendantiste.

Comment un pays construit-il sa puissance? Comment la conserve-t-il? Et comment en fait-il bénéficier sa population? Abdelmalek Alaoui embrasse dans son essai sept décennies d’histoire marocaine pour relier la continuité de l’État, l’industrialisation et l’affirmation diplomatique. Son récit conduit à une interrogation décisive: la réussite internationale du Royaume peut-elle se traduire en progrès intérieur?

En juin 1980, quinze pêcheurs portugais du navire Rio Vouga sont enlevés par le Polisario et retenus près de sept semaines en Algérie. Leur libération devait procurer au mouvement la reconnaissance que Lisbonne refuse à la RASD. Une archive de l’ambassade de France à Alger dévoile les exigences des ravisseurs, le cérémonial organisé autour de l’émissaire portugais, la libération des otages par El Mouradia et le désaveu qui ruine l’ambition des terroristes.

Avec «Nayla au pays des merveilles», paru aujourd’hui le 28 octobre chez Albin Michel, Tahar Ben Jelloun revisite un conte universel et l’adapte à la culture marocaine. Il entraine la jeune Nayla, orpheline du séisme du Haouz, dans un voyage peuplé d’animaux bavards, de récits et de miroirs mystérieux. Illustré par l’écrivain, ce conte interroge la violence des adultes, la puissance de la transmission et les conditions du bonheur. Sous la fantaisie, une question demeure: comment recommencer à vivre après avoir tant perdu?

Le 24 février 1985, un avion allemand de recherche scientifique, de retour d’une expédition en Antarctique, est abattu par un missile du Front Polisario au sud de Dakhla. Les trois membres de son équipage sont tués. Un télégramme diplomatique de l’ambassade française en Allemagne fédérale révèle les réactions suscitées par ce crime: une condamnation officielle d’Helmut Kohl sans équivoque, mais aussi une surprenante indulgence de l’opposition, le Parti social-démocrate en tête, envers les séparatistes. Retour sur un autre acte terroriste méconnu contre des civils étrangers, leurs victimes oubliées et la responsabilité politique du pays qui accueille et soutient leurs auteurs.

L’écrivain et académicien a reçu, lundi 19 octobre, au Cercle de l’Union interalliée, un diplôme de Philosophiae Doctor en Lettres délivré par l’École libre des sciences politiques. Entouré de ses amis et de personnalités du monde politique, littéraire et diplomatique, il a livré une réflexion très personnelle sur la violence, la création et la force de la solidarité.

Le 22 août 1985, deux navigateurs allemands, de simples plaisanciers, sont attaqués par le Polisario au large de la côte ouest-africaine. Leur bateau est détruit. Ils sont emmenés à Tindouf, en Algérie. Huit jours plus tard, un télégramme diplomatique français consigne l’inquiétude de Bonn, capitale de l’Allemagne de l’Ouest (RFA) à l’époque: les négociations pour leur libération pourraient offrir au mouvement Polisario une apparence de reconnaissance politique. Croisée avec les informations contemporaines sur cette affaire longtemps restée secrète, l’archive éclaire l’utilisation de civils comme instruments de pression du Polisario et pose la question du refuge que leur ravisseur trouve sur le territoire algérien.

Dans «Mohammed VI. Héritage et destin de la monarchie alaouite», Stéphane Bern signe une remarquable fresque sur la formation du Maroc, les épreuves de ses souverains et leur capacité à transformer le pays. Le célèbre conteur de l’histoire des monarchies met son talent au service d’une conviction solidement développée: le règne de Mohammed VI prend toute sa dimension lorsqu’on le replace dans la profondeur historique dont il procède, et dans l’espace civilisationnel dans lequel se projette l’ambition royale.

Une note militaire consacrée au chemin de fer qui devait unir l’Algérie française à l’Afrique centrale expose un programme de rupture des liens entre le Maroc et le Sahara oriental. Ses deux auteurs, hauts gradés de l’armée française, parlent de «suzeraineté» marocaine, envisagent d’en priver le Sultan et proposent de soumettre les oasis par des auxiliaires. Derrière la protection d’une voie ferrée se dessine une ambition continentale: ouvrir depuis l’Algérie les routes du Niger et contribuer à l’unification d’un empire colonial jusqu’à l’Afrique centrale.