Recul du trafic passager au niveau des ports à fin janvier

Le trafic passager au niveau des ports du royaume a observé une baisse au cours du premier mois de l’année, nous apprend Aujourd’hui Le Maroc dans sa publication de ce mardi 7 mars. Au total, ils sont 284.173 passagers à avoir transité par les différents ports du Maroc en janvier 2017. Comparé à la même période de l’année dernière, on remarque une baisse de 1,1%. Toutefois, les statistiques de l’Agence nationale des ports (ANP) montrent que le port de Nador est parvenu à faire la différence, avec un trafic ayant atteint les 19.959 passagers, soit une progression de 4,5%.

Une performance qui talonne celle du port de Tanger Med qui a enregistré un flux passagers de 150.772 personnes (65.762 entrées et 85.010 sorties). Selon Aujourd’hui Le Maroc, les six ports gérés par l’ANP ont vu leur trafic chuter de 7,9% à fin janvier, avec un total de 133.401 passagers. L’agence indique 43.899 entrées, soit une progression de 1% à fin janvier. Par contre, les sorties ont stagné (69.384). Les croisières au niveau des ports sous gestion de l’ANP sont également en repli (36%). Les plus fortes baisses ont été observées au niveau des ports d’Al Hoceima (34%) et de Casablanca (29,5%).Le port de Tanger-ville aussi se retrouve dans le même cas, avec une baisse de 8,1% contre 1,1% au niveau du port d’Agadir. En ce qui concerne le trafic portuaire à fin janvier, on note un volume de 10,044 millions de tonnes au premier mois de 2017, soit une hausse de 6,4% par rapport à la même période de l’année passée. Dans les détails, ce volume est constitué principalement du trafic national, souligne le journal, notant une amélioration de 0,9% du trafic portuaire. Le trafic national a constitué 73% du trafic global et est composé de 59% d’importations, de 35% d’exportations et 6% de cabotage.De leur côté, la part des ports gérés par l’ANP dans cette catégorie est de 85%, contre 15% pour Tanger Med domestique. La part du transbordement dans l’activité portuaire globale est de 27%. 34,3% du trafic global hors transbordement revenant au port de Casablanca, suivi de celui de Jorf Lasfar (26,7%) et de Tanger Med en troisième positionnement (15,3%).