Airbus à la recherche de main-d'oeuvre

Entre Airbus et le Maroc, c'est une histoire qui remonte aux années 1950. Et ce à travers Maroc Aviation, soit aujourd'hui Stelia Aerospace Maroc, une filiale à 100% du groupe, spécialisée dans la fabrication de composite, l'assemblage de sous-ensembles métalliques complexes, la maintenance et le support d'équipements avioniques.

Au cours de toutes ces décennies, l'écosystème aéronautique marocain s'est considérablement développé. Le secteur a d'ailleurs déjà créé 13.000 emplois au Maroc, pour plus d'une centaine d'entreprises. 80% de la production marocaine est destinée à Airbus, le géant européen.

En 2014, Stelia Aerospace Maroc, qui emploie déjà 420 personnes, a annoncé l'extension de ses activités grâce à sa nouvelle usine de 15.000 m2 au sein de la zone Midparc. A terme, 400 à 500 salariés y assureront l'assemblage de sous-ensembles aéronautiques complexes, portant ainsi le nombre total d'employés Stelia Aerospace au Maroc à plus de 800.

Cette année, bonne nouvelle, le carnet de commandes d'Airbus est rempli: en tout, 6.716 avions, soit 10 ans de production en perspective. Le groupe a donc besoin de main-d'oeuvre, et près de 2.500 workshops ont déjà été organisés au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.